2014年6月8日                     攝氏28℃
新北市淡水區鼻頭街22號          晴轉陰
  今天上午重森ㄚ被去參加告別式後,見到難得的陽光,於是就搭乘台北捷運於淡水站出口,右轉中正東路然後再右轉鼻頭街,步行約15分鐘就來到淡水文化園區(原英商嘉士洋行倉庫) 。  


    1944年10月太平洋戰爭時,美軍轟炸油槽地圖。


   淡水文化園區前身為殼牌公司(Shell)儲油倉庫和油槽以及英商嘉士洋行倉庫,就位於捷運淡水站旁的鼻仔頭,佔地面積約三千坪,於1894年11月由著名的茶葉外銷洋行「嘉士洋行」所承租,用以經營茶葉貿易;後於1897年由殼牌公司買下,並增建四座大型磚造倉庫殼牌倉庫-淡水文化園區(原英商嘉士洋行倉庫)、三座分別為2500噸、1200噸、60噸的小型庫房及油槽,並舖設可接通淡水線鐵路的鐵道,讓這處位於鼻仔頭的儲油倉庫,成為殼牌公司全球業務的一環,更大規模的經營起台灣煤油買賣,也由於煤油臭氣瀰漫,又讓淡水人稱之為「臭油棧」,直到1944年10月經美軍轟炸使得油槽起火,火勢之大歷經三天三夜才被撲滅,從此也走向沒落,並轉做備用倉庫。  


   1977年由於交通部推動淡水河北側沿河快速道路計畫,殼牌倉庫因座落於計畫所及的路線上,故面臨被徵收拆除的危機,引發在地文化工作者及環保團體組成行動聯盟,以進行古蹟搶救運動,終於在2000年6月正式獲新北市政府公告為市定古蹟,殼牌集團更於同年12月建築物贈予淡水文化基金會,以推展空間再利用之理念,園區環境在2001年進行整理成為全台第一座百年古蹟社區大學,後於2011年與市府簽約並以「淡水文化園區」的風貌重現。 


























   1897年由殼牌公司買下,並增建四座大型磚造倉庫、三座分別為2500噸、1200噸、60噸的小型庫房及油槽,並舖設可接通淡水線鐵路的鐵道,讓這處位於鼻仔頭的儲油倉庫,成為殼牌公司全球業務的一環,更大規模的經營起台灣煤油買賣,也由於煤油臭氣瀰漫,又讓淡水人稱之為「臭油棧」,直到1944年10月經美軍轟炸使得油槽起火,火勢之大歷經三天三夜才被撲滅,從此也走向沒落,並轉做備用倉庫,如今變成廢墟。  





































 

 

 

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