淡蘭古道石碇段一個人去旅行-新北駱駝－游重森

2012年11月14日攝氏25℃

新北市石碇區晴天

今天趁著天氣晴朗，重森ㄚ被簡簡單單就開著車，從市民大道、環東大道，接南港系統道，5號國道下石碇交流道，左轉後到底右轉(106乙縣道）至石碇的雙溪口。右邊很容易就看的這隻大茶壺，也是本日重森ㄚ被，淡蘭古道-一個人去旅行的另一個入口，因為開車的關係，決定將車子停在石碇老街走過來此地，再回去來回總共約四公里。

白鷺（學名：Egretta garzetta），別名小白鷺、白鷺鷥、白翎鷥，中型涉禽，屬於鷺科白鷺屬。

體長約56cm，全身羽毛白色，生殖期間枕部垂有兩條細長的長翎作為飾羽，背和上胸部分披蓬鬆蓑羽，期後消失。細長黑喙；黑腿，黃腳掌；叫聲：於繁殖巢群中發出嘎嘎嘎叫聲。

春夏多活動於湖沼岸邊、水田、河岸、沙灘、泥灘及沿海小溪流，成散群出現。分布於非洲、歐洲、亞洲及大洋洲，在中國主要見於長江以南各地和海南島，在中部地區多為候鳥，南方大多為留鳥。

魚、甲殼動物和昆蟲。以各式魚蝦為主食，覓食時會有用一隻腳在水中踩踏。

繁殖期和黃頭鷺、夜鷺集體築巢於竹林、相思樹林、木麻黃林中，繁殖期為3-9月。繁殖期眼先變成紅色；頭後有二根飾羽，長度可達21.5公分；背部有上捲的蓑羽13-49根不等（周鎮1995）。通常雌雄共同以約手指頭粗的樹枝築成盤形巢，鳥巢簡單的有如一堆枯枝。雌雄共同孵卵、育雛。小白鷺每窩產蛋4-5枚，蛋為淺藍色（顏重威1984）。

鱉是龜鱉目鱉科（學名：Trionychidae）軟殼水生龜的統稱，又名甲魚、水魚、泥龜、王八[來源請求]，共有20多種。中國現存主要有中華鱉、山瑞鱉、斑鱉、黿，其中以中華鱉最為常見。

主要分布於亞洲、非洲、美洲的淡水和湖泊中。

鱉外形似龜。與其它海龜的殼不同之處在於：骨質殼沒有周邊骨板，高紋理表層，沒有角狀外骨板以及鬆散連接的腹（腹甲）。軀幹略呈卵圓形，吻長，鼻孔開口於吻端，背部隆起有骨質甲。四肢粗短稍扁平，為五趾型，趾間有蹼膜，雌體尾一般不達裙邊外緣，雄體大都伸出裙邊外。

有的巨鱉可達一米以上。雌性通常比雄性大一倍。

牠們在水中比一般龜更靈活。

鱉為水生雜食動物，喜食動物性餌料。幼鱉以水生昆蟲、水蚯蚓、蝌蚪、小蝦等為食。成鱉攝食田螺類,蛤蜊等軟體動物、魚、蝦以及動物屍體(因追不到魚)，也食蔬菜、水果、雜糧等植物性飼料。引文維基百科

夜鷺（學名：Nycticorax nycticorax），又名灰窪子、夜窪子、星雁、暗光鳥，模樣相近綠鷺，是鷺科夜鷺屬的一種。

夜鷺是一種很聰明的鳥類會用{魚餌} 釣魚 , 捕魚時夜鷺會先把野果扔在水裡然後在岸上等待一旦發現獵物他就會迅速的衝入水中飽餐一頓

夜鷺在台灣為留鳥，台語稱為「暗光鳥」，客語稱為「夜鶴」。由於性喜食魚，魚類養殖業者視其為害鳥。

在中國全境都能看到它們的身影，在中國東北地區、華北、甘肅、四川、華中、長江流域等省區繁殖，為夏候鳥，在長江以南省份為留鳥。

夜鷺雄雌同形同色，成鳥體長約40厘米至65厘米，頭頂、枕部上背為略帶金屬光澤的深藍灰色，上體其餘部分和雙翅為端莊的暗灰色，眉紋寬闊呈白色並在額前相連，下體為略帶乳黃色的白色。頭頂生有兩到三根細長的白色蓑羽，在深藍灰色上體的映襯下很醒目，這兩三條蓑羽隨頭部運動而搖擺很好看。虹膜血紅色，喙黑色足黃色。幼鳥體長與成鳥相當，上體灰褐色，雜以不長的棕色縱斑，翅上有星星點點分布的白色斑點系羽梢的白色端斑所形成的；下體近白色密布褐色細縱紋，喙黑色腳黃綠色。

夜鷺主要取食蛙類、小魚、蝦等水生動物，偶爾吃一些植物性食物；受到驚嚇的夜鷺會把吃進去的食物嘔吐出來，經消化或未經消化的食物腥臭不堪，以此作為防衛，也可以從中得到研究夜鷺食性的線索。

夜鷺集群繁殖，在樹上營巢，常結成數百隻鳥的大群霸佔一片樹林營巢，其間經常會有小白鷺、牛背鷺等混群，夜鷺營巢密度極大，甚至一棵樹乃至一個枝椏上就聚集了三四個巢，夜鷺巢系由樹枝搭建，內部墊以柔軟材料。每巢產卵3－8枚由雙親共同撫育，每年6月－7月間可見幼鳥隨親鳥離巢活動。

本物種數量甚大，系常見鳥類，近年來中國大陸各大城市均有夜鷺數量增加的報告，在一些地方甚至泛濫成災，因此有些地方政府採取毀巢破卵的方式控制夜鷺的數量，究竟是什麼因素導致夜鷺數量的增加，其背後是否隱藏著其他環境因素改變的訊號尚須進一步的研究。

重森ㄚ被將車停在石碇老街，因為是非假日，停車蠻OK！然後來個千山萬水我獨行，享受這難得的好天氣，緩慢緩慢地漫步隨拍！

淡蘭古道是在台灣古道之一。清代時期，淡水廳到噶瑪蘭廳間(現今台北到宜蘭)的主要交通道路，早年基隆河航運只能到暖暖，由此處將貨物再次的轉運，先人循著早期凱達格蘭人的路徑，攀過「三貂嶺大山」及「草嶺山區」到達頭城。

因鐵公路的開通，漸漸的失去其原有功能，除了部份為鐵公路使用外，其餘皆隱沒在荒煙蔓草之中，淡蘭古道現今僅存了三貂嶺金字碑古道，草嶺古道和隆嶺古道三段。

隨著時代變遷，昔日的淡蘭古道早已被現代公路取代；幾年前，北宜高速公路施工單位在石碇整地時，部份淡蘭古道及古水圳的遺跡出土，引起地方人士的重視，於是石碇區公所在北宜高通車後，沿著石碇溪岸重建了這條「淡蘭古道」步道，以供遊客休閒健行，及緬懷昔日的淡蘭古道風采。

這段步道碎石子路，忽然就鑽進入了森林裡。步道行經溪畔的樹林間，綠意盎然，路又平緩好走，頗有古道氣氛。

淡蘭古道貼緊北宜高速公路的高架護牆，踩踏著懸空的棧道階梯而上，然後步道緊臨著公路護牆旁，步道的一邊是直矗的人工水泥牆壁，一邊則是天然的河川溪谷，對比詭異，卻也覺得有趣。很特殊的今昔強烈對比，兩條道路並行，目的一致；一條是用雙腳行走的淡蘭古道，另一條是供汽車行駛的淡蘭高速公路。

遠遠就看見石碇溪畔新建造完工的紅色吊橋，新吊橋被命名為「淡蘭吊橋」。吊橋就位於步道的雙溪口這端的入口處。

雙溪口，位於永定溪與石碇溪的交會口，所以得名。兩條溪匯流後，成為景美溪，流經木柵，然後注入新店溪。

走過淡蘭吊橋，重森ㄚ被就往回走，淡蘭古道貼緊北宜高速公路的高架護牆，踩踏著懸空的棧道階梯而上，然後步道緊臨著公路護牆旁，步道的一邊是直矗的人工水泥牆壁，一邊則是天然的河川溪谷，對比詭異，卻也覺得有趣。很特殊的今昔強烈對比，兩條道路並行，目的一致；一條是用雙腳行走的淡蘭古道，另一條是供汽車行駛的淡蘭高速公路。