2014年6月8日 攝氏28℃
新北市淡水區鼻頭街22號 晴轉陰
今天上午重森ㄚ被去參加告別式後，見到難得的陽光，於是就搭乘台北捷運於淡水站出口，右轉中正東路然後再右轉鼻頭街，步行約15分鐘就來到淡水文化園區(原英商嘉士洋行倉庫) 。
1944年10月太平洋戰爭時，美軍轟炸油槽地圖。
淡水文化園區前身為殼牌公司(Shell)儲油倉庫和油槽以及英商嘉士洋行倉庫，就位於捷運淡水站旁的鼻仔頭，佔地面積約三千坪，於1894年11月由著名的茶葉外銷洋行「嘉士洋行」所承租，用以經營茶葉貿易；後於1897年由殼牌公司買下，並增建四座大型磚造倉庫殼牌倉庫-淡水文化園區(原英商嘉士洋行倉庫)、三座分別為2500噸、1200噸、60噸的小型庫房及油槽，並舖設可接通淡水線鐵路的鐵道，讓這處位於鼻仔頭的儲油倉庫，成為殼牌公司全球業務的一環，更大規模的經營起台灣煤油買賣，也由於煤油臭氣瀰漫，又讓淡水人稱之為「臭油棧」，直到1944年10月經美軍轟炸使得油槽起火，火勢之大歷經三天三夜才被撲滅，從此也走向沒落，並轉做備用倉庫。
1977年由於交通部推動淡水河北側沿河快速道路計畫，殼牌倉庫因座落於計畫所及的路線上，故面臨被徵收拆除的危機，引發在地文化工作者及環保團體組成行動聯盟，以進行古蹟搶救運動，終於在2000年6月正式獲新北市政府公告為市定古蹟，殼牌集團更於同年12月建築物贈予淡水文化基金會，以推展空間再利用之理念，園區環境在2001年進行整理成為全台第一座百年古蹟社區大學，後於2011年與市府簽約並以「淡水文化園區」的風貌重現。
1897年由殼牌公司買下，並增建四座大型磚造倉庫、三座分別為2500噸、1200噸、60噸的小型庫房及油槽，並舖設可接通淡水線鐵路的鐵道，讓這處位於鼻仔頭的儲油倉庫，成為殼牌公司全球業務的一環，更大規模的經營起台灣煤油買賣，也由於煤油臭氣瀰漫，又讓淡水人稱之為「臭油棧」，直到1944年10月經美軍轟炸使得油槽起火，火勢之大歷經三天三夜才被撲滅，從此也走向沒落，並轉做備用倉庫，如今變成廢墟。
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