飯田豐二紀念碑-高雄駱駝 @ 游重森

2014年7月13日攝氏35℃

高雄市大樹區久堂里鐵路巷15號晴天
離開佛光山-高雄駱駝後，重森ㄚ被繼續往南走，沿著台21線想去尋找歷史的記憶，來到高屏溪舊鐵橋附近難得大塞車，原來碰到完工100周年紀念。

高雄九曲堂附近的高屏溪舊鐵橋下是一個結合古蹟、風景、生態、人文及美食的遊憩區，車站右側100尺範圍內就有泰芳鳳梨會社遺址以及飯田豐二紀念碑等等，是非常值得一遊的小站。不過重森ㄚ被靠著手機，穿梭在九曲堂小弄裡，幾乎動彈不得，出門在外還是要靠那張嘴邊走邊問。

重森ㄚ被不遠千里而來，就是緬懷100年前對台灣的交通建設，離鄉背井來到這塊土地，英年早逝付出他們的生命吉次茂七郎紀念碑-福隆駱駝，所幸紀念碑被保留下來，歷史就是歷史，不要因為政治意識形態，沒有自信竄改或湮滅古蹟，這樣子台灣人才有根，才知道如何去愛護台灣。

這個紀念碑，本來在太平洋戰爭結束後初期，和一般日本神社一般，即將被政府拆除時，被一位鐵路員工蘇德進發現，出面制止以後才得以保留至今。日本石碑特點是使用的石材堅硬，刻字深，這一座紀念碑的保留彌足珍貴。重森ㄚ被對蘇德進鐵道前輩致敬，因為有您保留這個古蹟，也促進九曲堂的觀光發展。

飯田豐二（1874年－1913年6月10日），日本靜岡縣人，鐵道工程師，受命主持屏東線鐵路工程，其中包括了下淡水溪鐵橋的興建，但他在鐵橋完工前便因病去世。日後打狗保線事務所所長小山三郎為其立碑紀念，紀念碑即位在九曲堂車站附近。

飯田豐二為日本靜岡縣人，父親名叫飯田弘，母親為吉田氏，二十歲左右到東京工手學校（今工學院大學）研讀土木學。畢業後在明治三十年（1897年）成為臺灣總督府雇員，不久擔任技手一職，後在明治四十三年（1910年）因功陞任技師，並敘高等官六等，授正七位。隔年（1911年）臺灣總督府打算要興建從鳳山廳通往阿緱廳的鐵路，飯田富二遂被任命為九曲堂派出所主任督工，而該工程中最為艱難的即是興建橫跨下淡水溪（今高屏溪）的鐵橋[1]。在此同時由於九曲堂派出所附近爆發瘧疾，而飯田豐二又因工程積勞成疾，結果在大正二年（1913年）6月10日病逝於臺南病院。