2015年3月4日 攝氏17℃
台南市六甲區林鳳營火車站 晴天
ㄚ被在偶然地在南靖火車站-嘉義駱駝，9:00搭上準時出發的區間車，在9:20抵達林鳳營火車站。
這班南下屏東的區間車，原本重森ㄚ被要在隆田火車站下車，後來想到古早火車頭尋幽。
本來在猶疑要不要在後壁火車站下車，又怕耽誤太多時間，車站一下就過去，於是重森ㄚ被就決定只增加一個景點，在林鳳營車站下車，後壁車站留著遺憾，讓下次旅行找到好藉口。
林鳳營車站位於台灣臺南市六甲區，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。
林鳳營車站內設有岸式月台、島式月台各一座。建造於1933年（昭和8年）的木造車站站房與後壁車站造形類似，為廡殿頂構造建築，是台灣僅存的幾座日式風格車站建築。林鳳營車站於2005年時依據文化資產保存法，公告為受保護的歷史性建築。
林鳳營車站已80餘歲，原貌保存良好的木造老火車站，花圃、木製座椅也保養得非常好，外型和後壁車站非常相似，與後壁、保安並列為3大最值得參觀的古老車站。 由日本技術師設計建造，屋頂覆蓋著魚鱗片的日本黑瓦，四面緩緩下斜的設計，據說與奈良東大寺「四注造」設計相似，帶件復古卡其色的高中校服、舊衣服來拍張懷舊照片一定很有味道。
林鳳營火車站有些人會以為屬於當地的交通樞紐，應該有熱鬧的街景和市集。事實上不然，台南六甲的林鳳營是個鄉村田野風情滿溢的所在，火車站前只有一顆老樹和狹窄的鄉道環繞。
重森ㄚ被偏愛嘉南平原的田野風情，就像張清芳唱的「無人熟識」歌詞：「找一個無人熟識青份的所在 燒酒一杯兩杯三杯 當作是笑虧……」，在這裡重森ㄚ被可以穿梭在無人熟識、能放空自己的田園小徑中，心中的風景線反而更為延伸。
林鳳營車站位於台南市六甲區，建於1933年的一座木造老火車站，最大的特色是Y型的檜木簷下支柱，成為了林鳳營車站的特點之一，由日本技術師設計建造，所以富有日式風格建築之一，林鳳營車站也於2005年公告為歷史性建築，與後壁車站、保安車站列為3大古老車站，林鳳營車站雖然經過了改造工程，但也仍然保留著古色古味的木製長椅、日式時代的木柵欄和站前的老樹，讓林鳳營車站充滿著日式鄉村田野的風味。
別以為林鳳營車站就有賣鮮奶喔！它只是個地名。林鳳營車站內有「鐵路之旅巡禮紀念章」的戳章，喜歡收集紀念章的朋友一定不能錯過。
好朋友可以規劃一趟富有人文氣息的鐵道之旅，來重新認識隱身在各個角落的鐵道小站，回味台灣古老火車站的昔日風光，並享受這悠閒純樸的美好時光。
車站正面是一個很沒落蕭條的小聚落，離台一線還有一段距離。車站前方也沒有針對林鳳營牧場做一些指引或介紹，好像料定不會有人搭火車來看牧場喝鮮乳，這實在很可惜，因為重森ㄚ被本來有打算急行軍到牧場看看，可是無法確定真正的步行距離，只好作罷。
味全的創辦人黃烈火是日本時代北商畢業的大正人，從緬甸被遣散回來的日本兵，跟後來頂新魏家當然是天壤之別...
.
味全公司的林鳳營牧場位於車站西南方，大約有2公里的路程。以前並沒有這個地名跟鮮乳連結起來的印象，林鳳營鮮乳的出現其實是90年代中期以後的事，這大概是品牌建立與廣告行銷的一個成功典範。
跟疑點重重的柳營相較之下，林鳳營的地名由來完全沒有懸念。林鳳是鄭成功的部將，他在台灣的屯墾區域就位於六甲鄉一帶，其部隊駐營地便是「林鳳營」。現在很多人對林鳳營的印象可能是鮮乳，但對重森ㄚ被而言，林鳳營是地名，是火車站名，誰管它什麼鮮乳不鮮乳的。
林鳳營車站位於台南縣六甲鄉，但六甲的真正熱鬧市街離縱貫線鐵路有2公里以上的距離，所以此站雖然很早就設立，但從未考慮以六甲來命名。
1941年嘉義‧台南地區的地震把水上（現在的南靖）、後壁、林鳳營等站的站房震壞，1943年重建的時候，南靖改成混凝土建築，後壁和林鳳營則維持木造，而且還用完全相同的設計圖，所以兩站造型是一模一樣，而且還很幸運地都還保存至今。
當然，後來的一些整建、現代化裝修（加上鐵窗、裝冷氣等等），讓兩個車站的現貌有點差異，不過毫無疑問是孿生兄弟。
林鳳營車站是簡易站，也只有區間車停靠，但一直維持著兩個月台的規模，其中第一月台靠近站房側為岸式月台，是北上列車停靠；第二月台為島式月台，2A側是南下主軌，2B側則是待避用。
一般家庭小孩小時候，多少會涉及需要花錢才能參觀的大型遊樂場，我們出遊盡量選擇少花錢或免花錢的景點。
有些景點的衰老是時間因素，但有些景點的消極不保護是政府的因素。
政府旅遊政策的方向長期的錯置，只舉辦花大錢的煙火式活動，讓隱藏在台灣各角落的古蹟之舊事、舊情、舊物、舊史都變得淡薄而渺茫。
重森ㄚ被一個人去旅行，對沒目的性、隨走性的旅行已成習慣，台南之於我也不陌生，但六甲卻是一個闖蕩之旅。
那一天重森ㄚ被也為認識台灣的生命地圖，偶然地在林鳳營火車站畫下新的印記。
留言列表
