2015年6月3日 攝氏21℃
Port of Hamburg ,Germany 晴天
離開漢堡市政廳-德國駱駝，我們驅車前來漢堡水上車站: 碼頭棧橋(Landungs brücken)。
漢堡水上車站: 碼頭棧橋(Landungs brücken)，始建於1910年,這個700米長的浮動碼頭有著綠色圓頂的古老港站，一艘艘輪渡由此出遊。 那圓頂本是青銅的，卻因年久和風雨的琢蝕而泛出鮮亮的綠色來。
這是重森ㄚ被在漢堡水上車站: 碼頭棧橋(Landungs brücken)對面山丘上的餐聽取景拍攝。
紀念品商店裡色彩斑斕的貨品可以幫助遊客留住水上之行的美好回憶。
舒適的魚餐館供應由新鮮的海鮮製作的佳餚。
從這裡開始的港口觀光能使您更好地了解港口地區和倉庫城。
或者駕車穿過克爾布蘭德大橋，從橋上遠眺港口。 這座於1974年竣工的鋼製斜拉橋高53米、長近4公里。 它把港口和現代化集裝箱中心瓦爾特霍夫連接起來。
漢堡港口已有800多年歷史。
當1188年漢堡新城建成後，在尼克拉水道旁新建了第一批港口設施。
漢堡港以總面積87平方公里、60個港口碼頭和310個遠洋船泊位而成為德國最大的海港。
在港口區域內有座面積約16平方公里的自由港，貨物在這裡被裝卸、轉運，不用事先辦理關稅手續。
漢堡港地處西歐大陸，斯堪的納維亞半島，波羅的海地區以及中東歐之間，總面積約8700公頃，其中水面面積3069公頃。
所以漢堡港在國際過境運輸中起主導作用。 作為德國最大港口的漢堡是繼鹿特丹之後歐洲頂尖的運轉中心，是世界最大的多種運輸模式並存的港口之一。
2001年，漢堡進入全球首選十大集裝箱碼頭的行列，港區面積佔全市面積的1/7。 漢堡擁有310個泊位，自由港是港口的核心，每年約有1.2萬艘海輪進出該港，14萬人從事與港口有關的工作。
漢堡在國際過境運輸中起主導作用。 2002年5月，最現代化的集裝箱碼頭在阿爾屯維斯投入使用。~部份引文漢堡旅遊觀光翻譯
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