2016年6月7日 攝氏30℃ 南投縣水里鄉民權巷92號 晴天
今天早上重森ㄚ被習慣性搭上07:24台北高鐵站發出的列車，來到高鐵台中站。
剛好台鐵新烏日站有一部區間快，可以往二水站減少很多等車時間。
在二水站本來要出去拍拍照，發現集集線已經升火待發，出站即時又進站，火速趕上火車。
所以重森ㄚ被從家裡出來，換了四次車的完全鐵道之旅，幾乎都沒浪費掉等車時間。
集集線是由臺灣鐵路管理局所經營的鐵路支線，為臺鐵最長的鐵路支線，也是南投縣唯一的客運路線。集集線的前身為台灣電力外車埕線，係配合日月潭水力電氣工事興建。
今日集集線已成為熱門旅遊路線；南投縣政府稱此線為南投縣觀光鐵道。
1919年（日治時期大正八年），基於台灣電力株式會社興建日月潭門牌潭發電所（日月潭第一發電所，現在的大觀第一發電廠）、日月潭第二發電所（現在的鉅工發電廠）的運輸需要，集集線開始興建。1921年10月完工，1922年1月14日開始辦理客運業務。1927年4月由台灣總督府買收並進行路線改善，成為鐵道部所轄支線。
1999年9月21日發生的九二一大地震，造成集集線毀壞嚴重：集集車站傾斜，多處路線鐵軌也挫曲變型。直到2002年2月6日才修復通車[來源請求]，並持續轉型成為台灣著名觀光鐵路之一。在復駛後除因部分路段不能運行而改道，受損的軌道、路基和號誌等被移至「921大地震紀念館」展示，以資紀念。
集集線也是2010年上映、以鐵路故事為題材的電視電影《記得我們愛過》的舞台。
2014年10月28日，集集線與日本千葉縣夷隅鐵道締結姊妹鐵路。部分引文維基百科
全站熱搜
留言列表
