游重森

    1920年10月1日：改名山仔腳停車場。

    1928年：原木造站房拆除。

    1931年：改建為水泥結構站房。

    1962年4月：改稱今名。

    不過在2011年9月，山佳新的跨站式站房完工啟用，舊站房功成身退，作為文化資產原地保存。

    前一年重森ㄚ被來過多次，木造站房正在進行整修，被一大塊帆布完全蓋住，有趣的是表面還印了原來照片外觀，所以遠遠看還以為它仍開放參觀，到附近才發現是假的。

    終於山佳火車站近日修復完成，於上個月18號重新開幕，為慶祝老火車站修復重生，開幕當天提供50組車票，讓100名民眾搭乘古董級「CK124蒸氣火車」，可惜當天重森ㄚ被無法前來，不過今天來到此處遊客不多，反而有著百年老站的氣氛。

當台北至桃仔園間的新改良線完成通車時，並未在山仔腳一帶設站營運，直到明治36年(1903年)10月7日時因採取煤礦才設立山仔腳驛，大正9年(1920年)10月1日隨地名更改為山子腳驛。

 太平洋戰爭結束後，民國51年4月1日改名為山佳站，由於旅客及列車班次增加，鐵道部分別於昭和4年(1929年)將山子腳-鶯歌間；5年(1930年)將山子腳-樹林間路線擴建為雙軌化。昭和17年(1942年)8月30日，於現址北方約50公尺處 ，建於大正9年(1920年)的木造站房拆除，並在現址重建為今日所見的型式。

 站前廣場在改建之前，出站房後原本是一整排低矮的木造民房，車站的正門就這樣的隱藏在小巷弄之中，所以在站前廣場尚未興建之前，在站外的大馬路上是很難發現山佳站的蹤影。