2017526          攝氏17

日本秋田縣大仙市大曲通町6-1   晴時多雲

    重森ㄚ被在秋田車站-秋田駱駝劃好座位,就搭上最近一班的秋田新幹線,往角館前進。

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     中途小町號有在大曲車站停靠可惜時間的關係,沒有下車拜訪,不過這個車站值得跟大家介紹。

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    大曲花火大会は公式のアナウンスでは毎年8月の第4土曜日に開催とのこと。 今年應當是826日(土曜日)に開催ということです,有時間重森ㄚ被建議大家去走走,不過飯店要早些訂喔!

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    大曲車站(日語:大曲駅〔大曲驛〕/おおまがりえき Ōmagari eki */?)是一位於日本秋田縣大仙市大曲通町,由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站。

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    本站在名義上共有兩條路線通過,分別是正式列名的奧羽本線[2],與以此為終點站的田澤湖線。然而,由於本站也是秋田新幹線的停車站之一,屬「迷你新幹線」等級的秋田新幹線列車在經田澤湖線到達此站後,會進入奧羽本線往秋田方向繼續前進,因此也可視為是有三條路線通過的車站。為了配合這樣的運作模式田澤湖線使用的是與新幹線同級的1435mm軌距之標準軌,而奧羽本線則是以大曲為切換點,往橫手方向為1067mm軌距的窄軌配置,往秋田方向大部分路段是1067mm1435mm兩條軌距不同的軌道平行舖設,但在神宮寺與峰吉川之間的路段為了會車需要,其窄軌部分的路線是採特殊的雙軌距三軌並行方式鋪設。

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    車站建物本體是位於地面,但有部分相關設施是採設於跨線天橋上的跨站式站房配置。配合秋田新幹線的通車而在1997年啟用的大曲車站新車站大樓,於隔年(1998年)獲得了優良設計賞(グッドデザイン賞,Good Design Awards,或又常稱為「G-Mark賞」,當時仍然是由日本通產省主辦)的殊榮,另外該站也在2002年時以「散發出炫目銀色美感的未來派站房」(眩い銀が美しく光る未来的な駅舎)之評語,入選東北車站百選(東北の駅百選)之列。

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    大曲車站的月台區基本上分為在來線與新幹線兩部分,其中在來線的部分為一座側式與一座港灣式月台共23線的配置,或也可以將與其新幹線共用的港灣式月台部分,拆開視為是兩條非貫通式的側式月台。如此一來,在來線站區就變成一對相對式月台外加一側式月台共3線的配置,其中相對式月台的兩條路線(1號與2號線)採窄軌配置供奧羽本線普通列車使用。

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    而新幹線的部分則是一座港灣式月台12線的配置,其中港灣式月台內在來線所屬的3號線與新幹線專用的11號及12號線實際上都是同一邊進出車站的終點線配置,全為標準軌距的路線,所有秋田新幹線的列車實際上是先駛入大曲車站內之後,再以折返線方式回頭轉進另一條線的路軌上。 引文維基百科

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