游重森

2018年11月19日            攝氏15℃   

日本神奈川縣足柄下郡箱根町 934    陰天

      重森ㄚ被在箱根RE COVE 飯店-神奈川駱駝先辦理入住手續，順便寄放好行李，時間一磨蹭已經過了上午11:00。

  決定配合時間的關係，先到強羅站把到蘆之湖間的登山纜車和空中纜車先拿下，剩下的時間再去想別的。

  計畫趕不上變化，馬上上網查詢箱根登山巴士S線，從先鄉樓前Bus Stop到強羅站的時刻，直奔強羅車站-神奈川駱駝，搭往早雲山的登山纜車。

  觀光客人山人海，等上車的隊伍大排長龍，上了登山纜車像擠沙丁魚，重森ㄚ被拿相機拍照都很困難。

  從標高差211公尺的強羅車站到早雲山站之間，一口氣直線攀登上山，全程約1.2公里的距離，所需時間大約10分鐘。從電車最後方的座位俯瞰下方，可以清楚看到陡峭的急坡面，一覽無遺。

  鋼索線（日語：鋼索線／こうさくせん Kōsaku sen */?）是一條連結神奈川縣足柄下郡箱根町強羅站和早雲山站，屬於箱根登山鐵道的纜索鐵路。車站編號使用的路線記號為OH。一般稱為「箱根登山纜車」。擔當箱根旅遊的旅客輸送。是關東最古老的纜索鐵路線。

  1911年，小田原電氣鐵道獲得了箱根町強羅一帶用地，並打算發展為旅館及別墅。不過，該處地勢較斜，為使入住的居民有交便利的交通工具，逐於1912年向當時的鐵道管理局申請興建一條纜索鐵路，1915年4月23日獲審批興建。當時仍未有任何一條纜索鐵路正式營運，所有技術支援、車廂及物資均由瑞士方面輸入。1921年12月1日正式通車，是繼生駒鋼索鐵道後第2條、關東地區首條營運的纜索鐵路。引文維基百科