2022611日                   攝氏25    

臺北市士林區通河街三腳渡河濱公園     多雲

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  重森ㄚ被今天從台北市中山北路二段搭公車到劍潭站下車,也可以搭台北捷運到劍潭站下車,下車後來三腳渡擺渡口交通非常方便,走路950公尺約12分鐘即可抵達。

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  三腳渡所在,土林後港墘。後港墘在連結社子、劍潭、大龍峒(大浪泵),隨著土地的墾殖,村庄的形成,街庄的依賴漸形重要。

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  三腳渡除了連結街庄,具有交通的功能外,也是附近居民維生船隻聚集的港灣,除了在陸上從事農作,河邊養鴨,河裡耙蜆仔、捕魚,也是他們重要的謀生方式。

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  後因河川整治,碼頭功能慢慢萎縮消失,而三腳渡的歷史,見證了淡水河的變遷,是一個極富歷史意義的空間點。

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  目前,僅有10多艘舢舨船在三腳渡靜靜地訴說渡頭的過去,並由保存者阿正司(生於臺北劍潭三腳渡的造船世家,十七歲學造船,製作過舢舨船近300艘,龍舟100艘,是臺灣目前少數的手工造龍舟師傅)讓技藝傳承、文化播種,水岸記憶可以延續,同時讓熱情再次溫暖三腳渡。

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  景觀重點介紹:包括有親水河岸碼頭、舢舨船和龍舟、製作龍舟的基地、國寶級龍舟製作師傅劉清正先生。引文臺北旅遊網

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  三腳渡天德宮,是位於臺灣臺北市士林區福華里、基隆河畔三腳渡碼頭的土地祠,早先為躲拆除而裝有輪子的違建,後來設有升降機以避淹水,現被臺北市政府列為裝置藝術。

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  位在基隆河畔三腳渡碼頭的此廟,早期是一座隱身於田頭田尾的小土地公廟。該區域屬於士林區福華里。

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  後來當地捕紅蟲的漁民收容被六合彩彩迷丟棄在基隆河、淡水河的神像,並搭起鐵皮屋供奉。但遭到拆除隊用怪手破壞,遂改用帆布車棚容納。為了躲避行水區的違建稽查,廟設計成可活動的鐵皮屋,方便信眾將廟扛在肩上。其後,廟身四角還裝車輪,逢工務局前來拆除,信眾可推著神像上大卡車逃走。

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  約2005年左右,老漁民們以老人年金籌資,與藝術家們合作將此廟改建為可以升降以避淹水,也成為當地的地標。

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  新廟身集資新台幣200多萬元打造配有升降機。每逢陸上颱風警報或豪雨特報,廟方焚燒一炷清香後就會開啟馬達,讓18噸重的新廟便沿著廟身四周7公尺高的不鏽鋼柱緩緩升起,以避免淹水。

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  在處於違建時期,對信眾此種躲避方法,林文義以「意味著一種舊時代告別之前,悲壯的掙扎、抗拒」來形容;長期記錄淡水河堤社區的攝影師曾文邦則開玩笑說:「這真是充分展現台灣人的『刁民』性格!」

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  裝有起落架後,有人問啟動時,是否先擲筊請求神示同意,三腳渡協會前理事長張福來笑說:「不同意也得同意」,但通常只抬升23公尺——他解釋,升太快怕土地公嚇到。臺北市政府工務局水利工程處也體恤地方信仰,將此廟列為裝置藝術。

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  離開三腳渡後,重森ㄚ被走在自行車道上,沿著基隆河逆流而上,今天人車稀少。

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  重森ㄚ被穿過承德橋下、捷運紅線橋下、水管橋下,中山橋下以及國道一號橋下,看到橋上的交通繁忙,跟重森ㄚ被漫步在橋下的悠哉感覺截然不同!

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