游重森

2022年6月11日                   攝氏25℃    

臺北市士林區通河街三腳渡河濱公園     多雲

  重森ㄚ被今天從台北市中山北路二段搭公車到劍潭站下車，也可以搭台北捷運到劍潭站下車，下車後來三腳渡擺渡口交通非常方便，走路950公尺約12分鐘即可抵達。

  三腳渡所在，土林後港墘。後港墘在連結社子、劍潭、大龍峒(大浪泵)，隨著土地的墾殖，村庄的形成，街庄的依賴漸形重要。

  三腳渡除了連結街庄，具有交通的功能外，也是附近居民維生船隻聚集的港灣，除了在陸上從事農作，河邊養鴨，河裡耙蜆仔、捕魚，也是他們重要的謀生方式。

  後因河川整治，碼頭功能慢慢萎縮消失，而三腳渡的歷史，見證了淡水河的變遷，是一個極富歷史意義的空間點。

  目前，僅有10多艘舢舨船在三腳渡靜靜地訴說渡頭的過去，並由保存者阿正司(生於臺北劍潭三腳渡的造船世家，十七歲學造船，製作過舢舨船近300艘，龍舟100艘，是臺灣目前少數的手工造龍舟師傅)讓技藝傳承、文化播種，水岸記憶可以延續，同時讓熱情再次溫暖三腳渡。

  景觀重點介紹：包括有親水河岸碼頭、舢舨船和龍舟、製作龍舟的基地、國寶級龍舟製作師傅劉清正先生。引文臺北旅遊網

  三腳渡天德宮，是位於臺灣臺北市士林區福華里、基隆河畔三腳渡碼頭的土地祠，早先為躲拆除而裝有輪子的違建，後來設有升降機以避淹水，現被臺北市政府列為裝置藝術。

  位在基隆河畔三腳渡碼頭的此廟，早期是一座隱身於田頭田尾的小土地公廟。該區域屬於士林區福華里。

  後來當地捕紅蟲的漁民收容被六合彩彩迷丟棄在基隆河、淡水河的神像，並搭起鐵皮屋供奉。但遭到拆除隊用怪手破壞，遂改用帆布車棚容納。為了躲避行水區的違建稽查，廟設計成可活動的鐵皮屋，方便信眾將廟扛在肩上。其後，廟身四角還裝車輪，逢工務局前來拆除，信眾可推著神像上大卡車逃走。

  約2005年左右，老漁民們以老人年金籌資，與藝術家們合作將此廟改建為可以升降以避淹水，也成為當地的地標。

  新廟身集資新台幣200多萬元打造配有升降機。每逢陸上颱風警報或豪雨特報，廟方焚燒一炷清香後就會開啟馬達，讓18噸重的新廟便沿著廟身四周7公尺高的不鏽鋼柱緩緩升起，以避免淹水。

  在處於違建時期，對信眾此種躲避方法，林文義以「意味著一種舊時代告別之前，悲壯的掙扎、抗拒」來形容；長期記錄淡水河堤社區的攝影師曾文邦則開玩笑說：「這真是充分展現台灣人的『刁民』性格！」

  裝有起落架後，有人問啟動時，是否先擲筊請求神示同意，三腳渡協會前理事長張福來笑說：「不同意也得同意」，但通常只抬升2、3公尺——他解釋，升太快怕土地公嚇到。臺北市政府工務局水利工程處也體恤地方信仰，將此廟列為裝置藝術。

  離開三腳渡後，重森ㄚ被走在自行車道上，沿著基隆河逆流而上，今天人車稀少。

  重森ㄚ被穿過承德橋下、捷運紅線橋下、水管橋下，中山橋下以及國道一號橋下，看到橋上的交通繁忙，跟重森ㄚ被漫步在橋下的悠哉感覺截然不同！