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阿拉伯聯合大公國Dubai哈里發塔 晴天
一早重森ㄚ被用完阿瓦尼飯店(Avani Hotel)-阿拉伯聯合大公國駱駝早餐,我們就驅車前往哈里發塔,搭上電梯往第124樓世界最高室外觀景台。
哈里發塔也擁有目前全球第三快的電梯,速率為18公尺/秒(64公里/小時或40英里/小時),僅次於廣州周大福金融中心的秒速21公尺及上海中心大廈的20公尺。
哈里發塔總計57部電梯,其主電梯高504公尺,上升高度曾為世界第一,位置在塔中央;不過並沒有直達最高169層樓,必須在第123和138層的「轉乘區」換搭乘電梯;並且電梯在1分鐘內可達第124樓哈里發塔電梯往124樓衝-阿拉伯聯合大公國駱駝世界最高室外觀景台。
哈里發塔(阿拉伯語:برج خليفة),在落成前稱為杜拜塔,是一座位於阿拉伯聯合大公國杜拜境內的摩天大樓,為當前世界第一高樓與人工構造物,高度為828公尺(2,717英尺),樓層總數169層,造價達15億美元。自2009年封頂以來一直是世界上最高的建築,打破了多項高度記錄,取代了此前保持這一地位的台北101。
哈里發塔的建設於2004年9月21日開始動工,並於2007年初開始安裝玻璃帷幕,金屬外牆於同年6月施裝,最後於2010年1月4日正式完工啟用,總共用了5年的時間建成。主體結構為鋼筋混凝土,建築的部分鋼結構源自東柏林共和國宮,該建築於2010年作為杜拜市中心新開發項目的一部分開放參觀,被設計成大規模、混合用途開發的核心設施。
杜拜政府決定建造這座大樓的目的是為了實現從石油經濟向多元化經濟轉型,以及讓杜拜獲得國際認可。該建築以阿拉伯聯合大公國前總統哈里發·本·扎耶德·阿勒納哈揚的名字命名。阿布達比和阿聯政府則向杜拜借款以償還債務。
哈里發塔的總建築師是來自芝加哥建築事務所SOM建築設計事務所的阿德里安·史密斯領導的團隊設計。主要承建商是承攬吉隆坡雙峰塔的韓國三星C&T(Samsung C&T),海德諮詢被選為監理工程師、NORR集團顧問國際有限公司被選為監理該項目的架構。
該建築的靈感設計源自伊斯蘭建築,例如薩邁拉大清真寺。Y形狀的三層樓幾何結構旨作為住宅和酒店空間。並設有支撐的中央核心筒和兩翼用於支撐建築物的高度。該結構還有一個覆層系統,旨在承受杜拜炎熱的夏季溫度。它總共包含57部電梯和8部自動扶梯。
在建築和工程過程的某個階段,最初的伊瑪爾地產開發人員遇到了財務問題,需要更多的資金和經濟資金。阿拉伯聯合大公國當時的統治者阿勒納哈揚提供了金錢援助和資金,因此將名稱從「杜拜塔」改為「哈里發塔」。圍繞地標建設高密度開發項目和購物中心的盈利理念已被證明是成功的。杜拜市中心周邊的購物中心、酒店和公寓從整個項目中獲得了最多的收入,而哈里發塔本身卻幾乎沒有利潤。
哈里發塔的總體具有正向意義的評價,該建築獲得了許多獎項。然而,有許多來自南亞的移民工人曾對參與工程期間僅獲得低工資並被沒收護照而進行投訴。
哈里發塔最初的原名叫杜拜塔(阿拉伯語:برج دبي,拉丁化:Burj Dubai),完工之後才改以哈里發塔為正式名稱。興建時期由於適逢金融海嘯,對杜拜的影響甚鉅,導致哈里發塔於資金調度不足下一度停建,但由於杜拜酋長的堅持,繼續興建,進而向阿布達比酋長哈里發·本·扎耶德·阿勒納哈揚請求金融協助。之所以臨時改以哈里發(خليفة)為杜拜塔重新命名,乃是感念他的支援。
「哈里發」(خليفة)一名,原為阿拉伯帝國最高統治者與宗教領袖之尊稱,相當於皇帝兼教皇,在伊斯蘭世界中具有崇高地位,君臨天下,故後世亦有貴族以此為名。本塔如此命名實為一語雙關,氣勢恢宏。引文自維基百科
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