2018年11月24日 攝氏12℃
日本静岡県榛原郡川根本町千頭 晴天
重森ㄚ被走完寸又峽溫泉飛龍橋-靜岡駱駝，來到寸又峽入口，原來的站牌假日停止行使，要走到下頭去搭巴士。
正在發愁徒步走出去，一定趕不上這一班巴士，正好一位交通志工過來招呼，要讓重森ㄚ被搭他的便車下山搭巴士。
很開心的這位熱心志工跟他有辦法溝通，不像昨晚寸又峽温泉民宿深山-靜岡駱駝的老老闆娘。
一邊飆車聊天下山，一邊還用對講機跟司機溝通，請巴士再等重森ㄚ被一下，好幸福遇到貴人，真得很溫馨！
於是重森ㄚ被就搭上寸又峽巴士12:40寸又峽溫泉直接在13:20抵達千頭車站。
重森ㄚ被事先在台灣就有預訂SL蒸汽火車的車票(14:53千頭搭SL一16:09新金谷)，因為昨天重森ㄚ被進來大井川鐵道金谷車站-靜岡駱駝，已經有買2日券，所以我現在千頭車站窗口，只要再繳交800日圓，順便拿到我在台灣預定的車票，這樣划算很多！
一切手續處理好了後，重森ㄚ被利用短短不到一個半鐘頭的等車時間，根據先前所做過的功課，展開千頭車站附近一系列的探訪拍照。
千頭車站（日語：千頭駅／せんずえき Senzu eki */?）是一位於日本靜岡縣榛原郡川根本町千頭，由大井川鐵道所經營的鐵路車站。千頭車站是大井川鐵道所擁有的兩條鐵路線、大井川本線與井川線的交會車站，也是附近著名的觀光名勝寸又峽溫泉的主要進出門戶。位於山區的車站標高299.8公尺，並入選為中部車站百選（中部の駅百選）名單之一。
由於是兩條鐵路線的起點站，千頭車站內採的是港灣式月台設計。大井川本線與井川線雖然都是一樣的軌距（1067mm窄軌），但卻是採用截然不同的軌道設計。其中井川線是日本僅有的一條齒軌鐵路（採Abt式設計），行駛於大井川本線的列車在抵達本站後，會換上齒軌鐵路專用的機車頭，再繼續駛入井川線。除了列車的動力變更外，站區內另有佔地不小的車庫設施，與過去供蒸汽機車掉頭用的轉車台，曾由日本國鐵使用過的49616號蒸氣機車頭（一輛日本國鐵9600型蒸汽機車），目前是保存在千頭車站內作為靜態展示使用。引文維基百科
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