2011年4月16  攝氏10

中國上海    陰天

     我們看完非常難看ㄉ時空之旅-境界(那種中國特技ㄉ表演跟我們習慣於現代生活步調ㄉ社會好像脫節好久ㄉ感覺),趕著搭夜遊黃浦江ㄉ最後一班船,像逃難似的上氣不接下氣,..為時70分鐘..黃浦江繞一週。

 

   搭乘黃浦江遊船,是一覽外灘浩瀚景致的首選。隔著江水欣賞兩岸壯麗的建築物,配合根據天氣變化自動調節的微電腦立體照明系統,每當夜墓低垂,華燈齊放的浦東、浦西兩岸景觀,讓人目眩神迷。

   上海的上海灘是在黃浦江的兩岸,分成了浦西和浦東..熟悉的上海外灘是在浦西那一側,而另一邊就是浦東..也就是上海市的新城市規劃區陸家嘴,世界有名的東方明珠..金茂大廈都在這裡
其中也包括了未來全世界最高的建築。

  左邊為金茂大廈,右邊為上海環球金融中心,目前為中國大陸第一高樓、世界第三高樓。


    黃浦江,始於上海市青浦區朱家角鎮淀峰的澱山湖。澱山湖接納了上游太湖流域的眾多來水,有人認為黃浦江的水源於浙江安吉龍王山,但澱山湖以上的河流不能稱之為黃浦江。黃浦江全長約113千米,河寬300-700米,終年不凍(除清朝時期,有過冰凍記錄),是中國上海重要的水道。在吳淞口注入長江,是長江入海之前的最後一條支流。它流經上海市區,將上海分割成了浦西浦東。黃浦江在松江以上也被稱為"攔路港",黃浦江下游曾被稱為黃歇浦,春申江,有說法認為是因為上海曾為楚國春申君黃歇的封地。引文-维基百科

   黃浦江西岸是群集各種建築藝術風格的萬國建築,已分不清哪幢建築是哥德式、巴洛克式及希臘式?

      高樓霓虹燈在夜空閃爍,光影倒映黃浦江上,江上遊船將水面點綴的更為絢爛。



       綠色三角頂建築應是著名的「和平飯店」。裡頭那條路就是鼎鼎有名ㄉ十里洋場-南京路。
 

   前頭紅色鐵橋即是韋爾斯橋(外白渡橋),這裡為蘇州河口,朔河而上,便是當年女童軍楊惠敏橫渡蘇州河,將一面國旗送給死守四行倉庫的八百壯士所發生ㄉ地方。
  
外白渡橋的前身叫韋爾斯橋。在此之前 , 蘇州河上僅有屈指可數的幾座簡易橋樑 , 南北交通主要靠渡船來連接的。有個叫韋爾斯的英國人 , 聯絡了英商寶順洋行大班韋勃、兆豐洋行大班霍格等 12 個股董 , 發起組織蘇州河橋樑建築公司” , 耗資 1.2 萬銀元 , 1856 年在蘇州河與黃浦江交匯處 , 建成了一座橫跨蘇州河的木橋 , 取名為韋爾斯橋” , 橋長 450 英尺 , 23 英尺 , 橋中間設有一座吊橋 , 遇有大船過往時 , 須拉起活板。這時的韋爾斯橋還不是白渡橋 , 凡是過橋的中國人均要留下買路錢─過橋稅。 1907 , 外白渡橋改建成今天的鋼桁梁架構下承式橋 , 載重量為 20 公頓 , 橋長 106.7 , 車行道寬 11.2 , 兩側各有一條 3.6 寬的行人穿越道


     上海外灘的夜景是舉世聞名的,夜間遊江的行程大約一個小時,在船上欣賞黃浦江兩岸的夜景確實非常美麗,尤其是上海最美的夜景,坐落於黃浦江畔與浦東陸家嘴嘴尖上、塔高468米、位居亞洲第一、世界第三的廣播電視塔「東方明珠」是上海標誌性的建築,由黃浦江往岸上看最清楚也最美麗;所以坐船遊黃浦江也成了旅行社為旅客安排上海旅遊的行程之一,因此,黃浦江上大小不一的遊艇很多,入夜之後的黃浦江兩岸成為燈光的世界,各種不同的大樓形成了不同的夜景,由船上可以看的出黃浦江岸邊都是金融與貿易的大樓,入夜的黃浦江兩岸成為現代的夜上海,上海是中國指標性的大都市,到上海不要忘了去坐船看一下現代的夜上海。

 

      黃浦江東岸則是一幢幢高聳的現代摩天建築,交相輝映,夜景燦爛,令人著迷。




 

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