游重森

2015年7月26日        攝氏34℃ 

新北市侯硐車站               晴天 

    今天重森ㄚ被來到猴硐車站-猴硐駱駝。

 

    上一回重森ㄚ被由火車站往左邊走，去到三也磅空-猴硐駱駝。

 

   今天決定由猴硐火車站往右走，走到三貂嶺車站-高聳山璧與深河谷間的秘境車站。

 

    重森ㄚ被徒步從猴硐走「猴三公路」前往三貂嶺車站。 本來就期待很久要來走這條沿基隆河河岸而行的公路，，風景比我想像中的還要美好。其中一段公路，一邊緊依峭直山壁， 一邊緊臨基隆河溪谷，頗有中橫公路的感覺。 




























 

    沿著基隆河岸介於侯硐與三貂嶺之間依山傍水短短近4公里的猴三公路，有人說風景絕美，也有人讚嘆為小中橫，且看依人依心情而論吧！但說它是隔岸觀看宜蘭線火車穿山過水，呼嘯而行的絕佳地點可說一點也不為過。







 

     猴三公路最精華的一段，一邊緊鄰山崖峭壁一旁是基隆河谷，削壁穿岩臨溪而行，基隆河深潭綠水、壺穴、嶙峋溪石，靜則深水沉流、動則水花激濺，兩岸怪石兀凸山脈綿延，雖不至鬼斧神工但也些許氣勢磅薄。























































 

    猴三公路最讓人津津樂道的是靠近三貂嶺端的一段峽谷地形，數十公尺高的峭壁拔地而起，朱黃的岩壁與周遭的綠林形成強烈的對比，重森ㄚ被本想好好拍照，充分感受「小天祥」的磅礴氣勢與雄偉險峻，無奈一部BMW轎車就停在岩壁旁許久，令重森ㄚ被無法取景。 



















 

    從三貂嶺隧道的方向，往三貂嶺車站-高聳山璧與深河谷間的秘境車站，沿途目光朝向基隆河對岸，不久就看見「三瓜子隧道」遺址，隧道口裸露在基隆河河岸與侯三公路之間。


    隧道口上方的草書題字則不容易辨識。曾有文史工作者冒著危險攀岩上去探查， 才確認隧道口匾額的題字及落款內容。隧道上方的匾額以草書寫著「至誠動天地」。 

 

    重森ㄚ被初次看見這個隧道口的照片及這幾個草書字跡時，內心有一種震撼。「三瓜子隧道」工程大約完成於大正七年至大正八年 之間（1918-1919年），為貫穿三貂嶺的鐵路隧道工程的其中一段，距今已有八十幾年歷史。「至誠動天地」這五個字不僅象徵著這項工程的艱鉅，也反映出一種濃郁的人文思維，所以能歷經久遠歲月而感動後人。假如當初是書寫「人定勝天」或是 「永懷領袖」，我想帶給後人的觀感印象或許就會完全不同了。 

 

  「至誠動天地」是由當時台灣總督明石元二郎所題字。明石元二郎於大正七年（1918年）七月就任台灣總督，在台任職只有短短一年三個月 而已。不過他卻是日本統治台灣五十一年、十九位總督當中，惟一死後葬在台灣的總督。明石元二郎任期短暫， 但任內規劃嘉南大圳及開發日月潭水力發電，政績卓著。大正八年七月，明石元二郎因生病而返回日本就醫，同年十月二十六日病逝。其家人依其生前遺願而將他葬於台北市的三板橋墓地。三板橋的現址在林森北路附近。

 

   「明石元二郎」這個名字在台灣早已被人遺忘。民國八十六年台北市政府強制收回林森北路附近被居民長期占據的市地，以整建為第14、15號公園。拆除大批違建時，人們才發現雜亂的違章建築區裡隱藏著一座被人遺忘的台灣總督墳墓明石元二郎墓地-三板橋，塵封的歷史記憶才被 打開，「明石元二郎」這個已成夢幻泡影的名字才又被世人所憶起。