游重森

      攝氏13℃         
日本大阪市北區梅田三丁目1-1    晴天
     最後一晚我們住在大阪Elsereine飯店-日本駱駝，為節省時間，行李放好後馬上外出。


    在夜幕低垂中，重森ㄚ被走到大阪駅前，這裡越夜越美麗。


    大阪車站（日語：大阪駅〔大阪驛〕／おおさかえき Ōsaka eki */?）是一座位於日本大阪府大阪市北區，由西日本旅客鐵道（JR西日本）所經營管理的鐵路車站，也是日本關西地區最大都會大阪的代表車站。


    大阪車站每日使用人次，以出入檢票閘口的人次計算，單以JR 各路線計算為85萬人次（2004年度），排名全日本第3位。假如將各鐵路公司所屬路線加總，則高達每日232萬人次（2002年度）。


    大阪車站是在西日本中最大的車站，在近畿車站百選第一回入選的車站。此車站為一個直營車站，也同時會管理東海道本線塚本車站。在JR 的特定都區市內制度中，屬「大阪市內」的車站（中心車站）。車站位於大阪市北面的玄關口，位於梅田附近，車站的東面和南面都是繁華的大阪都市。此車站曾經是許多長途列車的終點車站、起發車站或中途車站，之後在1964年啟用的東海道新幹線（與之後的山陽新幹線）與新大阪車站就取代了此地位。現時此車站是前往北陸/信州/北近畿/山陰方向特急列車的始發與終點車站。京阪神之城際連絡列車：新快速也必須停此車站


    此車站的月台都是東西橫向在高架路段。由以前的7 面13線，在2004年的工程減少至5面10線後，在2009年12月20日工程完成後，新的11號月台啟用，變為6面11線，直至現在。


    在驗票口方面，共有五所出入口（御堂筋口、南口、中央口、櫻橋口、連絡口）。中央口與連絡口的驗票口會由第一層升第二中層後，進入各個月台。而南口與御堂筋口會直接由第一層再上一層進入各個月台，而連絡口則由第三層落一層進入各個月台。除了連絡口外，其他驗票口都可前往北新地車站、梅田車站、東梅田車站、西梅田車站轉乘各其他鐵路線。


   在2010 年11月1日，第三層的轉乘通道啟用，在2011年4月11日，第三層的轉乘通道旁的連絡口也開始啟用。


    車站大廈車站南面是一座27 層，高122.3米的車站大廈「大阪Terminal大廈」，原名為「大阪Active」，大廈內設有大丸梅田店與格蘭比亞大阪酒店。


    此大廈的東面，由於進行再開發工程而把商業設施遷至「FROATCOURT」，而西面同時設置臨時設施「Travel COURT」，北面的商店（主要是餐廳）由於工程關係被拆卸。


    車站Naka 御堂筋口對出是「EAST COURT mido」，是一個超豪華的超級市場與咖啡店（DELI CAFE），而中央口的「CENTRAL COUNT」就設有紀念品商店、餐廳與便利店。


    中央口與櫻橋口的連絡通道設有麵包圈店（BAGEL & BAGEL）、卷蛋糕店與咖啡店，中央口西面設有大阪GARE（於2011年3月31日關閉，取而代之是新商業設施ALBi，在2011年6月16日開幕）。


   地下街車站是連接大型地下街，當中包括大丸梅田店、crost 等商店，也可由地下街前往地下鐵車站。


    逛完夜晚的大阪駅，重森ㄚ被到超商帶著林美如和泡麵…，回飯店休息。~  部分引文維基百科