2016年6月7日 攝氏30℃ 南投縣水里鄉民權巷101號 晴天
在隱茶STEAM-南投駱駝啜過冰品用過午餐，重森ㄚ被在艷陽中，漫步貯木池東側的水上步道。
車埕是集集支線的最終點站，車埕在日治時期曾經因興建大觀發電廠以及木材業而興盛一時，而創造車埕繁華過往的振昌木業，就是木業鉅子孫海所創立，他在1960年於車埕創立了這家私人企業，雖然現在盛況不再，但是包括貯木池、舊宿舍、天車、廠房等等，現在都保純完好，加上車埕納入日月潭國家風景區管理處的管轄範圍之後，風管處也積極建設，尤其貯木池周圍增添的步道、觀景亭等設施，成為車埕重要的景點。
貯木池過去是儲放各種原木的水池，以便原木的選擇與運送，貯木池約佔地0.5公頃，水深2～4公尺，貯材量約為3000立方公尺，在過去貯木池原為車埕村民耕作的濕地良田，後來振昌木業於1960年向村民租賃，後來買下作為永久使用。原木浸泡於水中主要有三種主要功能，包括防止木材端部開裂、防腐、防蟲，及確保整株材之尺寸安定性，因此是非常重要的設施。
貯木池除池身設備外，另外還有天車（又稱起水寮、起重機）二座，以及池面曳引式索道系統，貯木池右端的天車是用來吊掛卡車上的原木存放在貯木池中，而左端靠近鐵軌的天車，則是用來吊起貯木池中的原木運送至加工廠或直接外運。
貯木池風光明媚，湖面四周種植了楓香與樟樹，湖面道影、綠意婆娑，而湖水與周圍山巒遠山近水相互呼應，湖面上悠遊的綠頭鴨更是增添許多愜意的元素；值得一提的是，貯木池東側的水上步道已經完工，遊客可以站在上面盡覽車埕風光，而水上步道前方則是楓葉步道，高聳的步道夾道而立，讓車埕多了一份詩情畫意。部分引文自范綱武
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