2016年7月12日       攝氏34℃   
臺中市大甲區中山路二段140巷8號   晴天      
    重森ㄚ被離開苑裡慈和宮-苗栗駱駝,在烈日下步行趕回苑裡車站。


    當一個旅行背包客,交通工具、接駁時間都要算的嘟嘟好,這是跟團搭遊覽車最大的差異。


    重森ㄚ被早上抵達苑裡車站-苗栗駱駝,就抓好南下的區間車班次,利用班距之間的時間,評估要走的路線。


    搭上南下的火車,只有一站就抵達日南車站,雖然只是一小站卻也從我國苗栗縣進入台中市。


    日南車站位於台中市大甲區,是台鐵海線上的小站,卻是國內少數僅有的古蹟車站。此站興建於大正11年,是標準的海線木造車站,本站最大的特色,是那設在側邊高處,狀似牛眼的「牛眼窗」,從月台觀看,便可以見到醒目的牛眼窗就穩穩的鑲在高處,而車站四周草木茂密,綠意盎然,儘管夏日再熱,太陽再大,在本站也享受綠蔭帶來的清涼。


    最早也最有紀念價值的一張車票,是於民國51年,由「日南站→基隆」的普通票,在當時,車票被面依然印有著『保密防諜人人有責』,而這些具有紀念價值的車票,則成了紀念這一站美麗而深具歷史意義的最佳收藏。

    本文介紹的是台灣臺中市、隸屬於臺鐵海岸線的鐵路車站。關於日本宮崎縣日南市、隸屬於JR九州日南線的同名車站,詳見「日南車站 (日本)」。


    日南車站的命名源自於以往此地平埔族社名的漢譯。1922年10月30日落成啟用,日南車站是海線沿線尚存的五座木造車站之一,其與談文、大山、新埔等站採用的是幾乎一樣的建築式樣(洋和風型式的歇山頂建築),這些車站的共同特色包括位於側面的牛眼窗、破風造主結構,西式木架屋簷,以及雨淋板外牆等等。與大部分台灣小型車站常用之跨線天橋方式不同,日南車站的站房與月台之間是以人行地下道相連。


    雖然實際利用日南車站搭車的旅客數量稀少,但由於已被列為台中市市定古蹟車站建築保存狀態非常良好,因此日南車站反而成為遊客經常走訪的熱門地點之一,或甚至成為婚紗照業者取景的素材。另日南車站仍有發售多站已停售的名片式車票,吸引許多車票收集者到訪。部分引文維基百科
















































 

 

 
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