2016年9月10日 攝氏28℃ 彰化縣社頭鄉廣興村社站路10號 陰天
重森ㄚ被沒記錯，生平還沒來過社頭車站，今天算是第一次來到這個車站。
拜現在大眾運輸交通工具發達之賜，重森ㄚ被今天偷得浮生半日閒，來到彰化縣南邊做半日遊。
一早從台北搭高速鐵路，在高鐵台中站下車。
步行到兩鐵共構的台鐵新烏日站，搭南下區間車，現在區間車班次多，車廂乾凈。
非假日離峰時間，車廂乘客非常少，空調涼爽無比，夏天搭乘真的比普悠瑪號，悠閒又放空，悠遊卡在手，走遍全國逍遙游。
重森ㄚ被在社頭車站下車，從台北家裡出發，不到兩小時抵達。
因此重森ㄚ被才能夠，做彰化半日遊，在學生時代根本不可能想像得到。
社頭地名緣於昔日位於平埔族大武郡社的社頭（頭尾之頭），以盛產芭樂及製襪聞名，該鄉以「蕭」姓為大宗，俗云：「社頭蕭一半，鹿港施最多」。
1905年3月26日通車時設社頭驛，現有的站房於民國54年10月改建完成，外觀以紅磚鋪飾獨具特「色」，現為三等站，因附近設有啟智學校，假日前後協助學生上下車是車站工作重點。因高鐵在社頭、田中間橫跨而過，本站未來將成為高速鐵路的接駁站。
社頭的站場完整但不大，有一個岸式月台（第一月台）和一個島式月台（第二月台），以天橋相連。縱貫線南下路軌靠近第一月台，所以南下列車停靠第一月台；北上路軌靠近第二月台B側，所以北上列車停靠第二月台；而這兩路軌中間另有第二月台A側的路軌，便成為待避的空間。
昔日車站月台上有一木造迷你小候車亭，可惜已經拆除了，小站特有的古樸景色，徒令人留下無限懷念。站前有一幢社頭同仁社：位於社頭車站前方、社斗路旁，是日治時代的鐵路貨運公司遺留下的歷史性建築。
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