箱根湯本車站-神奈川駱駝－游重森

2018年11月18日攝氏15℃

日本神奈川縣足柄下郡箱根町湯本707 陰天

重森ㄚ被結束箱根強羅公園-神奈川駱駝，時間過得真快，事先行程的規劃總要放棄一些景點，可能拍照花去太多時間。

本來還想去箱根美術館…，只能倖匆匆走回強羅車站-神奈川駱駝，往小田原住宿的飯店回去，順便完整的搭一次箱根登山電車，請大家上網查箱根登山電車路線指南參考，重森ㄚ被在這裡不再贅述。

從強羅車站到箱根湯本車站這一段的登山電車擠得像沙丁魚一樣，重森ㄚ被在大平台駅-神奈川駱駝中途下車想補拍一點畫面，一方面也期待下一班電車，擁擠得情況會改善一點，結果下一班車差一點擠不上去，好像東京地鐵的上下班一樣。

來到箱根湯本車站下車，過往行走小田原線的急行或區間急行列車亦會直通運轉駛至本站，但自2006年3月18日起均被取消，只保留來往小田原站的區間車，所以一定要在這邊轉搭登山電車回小田原。

現時小田急電鐵的「浪漫特快」列車可直通至此，本來重森一直想搭浪漫列車，直接從成田機場直奔箱根湯本住宿，不過兩個月前就訂不到房間，所有的行程一變再變，真是計畫趕不上變化！

本來也想第二天早上在東京，搭乘浪漫列車來到箱根湯本，上午10點多才有指定席，這樣浪費一個早上的時間，後來改搭小田原車站-神奈川駱駝從新橋7:04到小田原8:26的東海道本線。不過在行程不斷的修正之當中，也學習到抓一些不同的景點。引用箱根導航照片

箱根湯本車站（日語：箱根湯本駅／はこねゆもとえき Hakone-yumoto eki */?）是一個位於神奈川縣足柄下郡箱根町湯本，屬於箱根登山鐵道鐵道線（箱根登山電車）的鐵路車站。車站編號是OH 51。

箱根湯本車站是箱根町的中心車站，亦是前往箱根溫泉一帶觀光地的玄關站。標高原為108米，2013年經再次勘定高度後更改為96米。

現時小田急電鐵的「浪漫特快」列車可直通至此。過往行走小田原線的急行或區間急行列車亦會直通運轉駛至本站，但自2006年3月18日起均被取消，只保留來往小田原站的區間車，但班次上則稍作加密，用車上亦全改由小田急之車輌行駛（外觀上採用和箱根登山鐵道相同的顏色，但卻採用小田急的公司標誌），固定為4節車廂編成，箱根登山鐵道的列車只集中行駛本站至強羅站的登山路段。車站管理權則仍由箱根登山鐵道擁有，但車站配置上，則加設了能對應小田急系統的PASMO車票感應器，亦能發售小田急電鐵內各車站的車票。

現時使用中的為第二代車站，2009年竣工，將車站大堂由原來地面移至二樓，剛處於月台之上，為橋上車站，以配合不斷增加的遊客數量，原來的站舍設於往塔之澤站方向，大約位處現時正面口一帶。

是少數設有站長的車站，除了站長室、票務處、自動售票機外，更設有售賣當地土產的商店和茶座。另外，閘內、外也設有扶手電梯及升降機，方便乘客進出車站和月台。

現時設有島式月台及側式月台各1座，共提供2面3線的配置。1號月台為窄軌頭端式月台，可對應10輛編成的「浪漫特快」列車；2號及3號月台是位處同一月台面，只是路軌中間有水泥牆分隔，向入生田方向一邊為2號月台，是窄軌普通列車停靠月台，可對應6輛編成；向塔之澤一方為3號月台，對應標準軌普通列車的停靠月台，有效長度為3輛。4號月台為側式月台，有效長度亦為3輛，現時為臨時月台，只於假日多客時段才會被用作輔助月台，此外，由於4號月台路軌是唯一可以直通入生田站與塔之澤站間，因此當有列車由入生田車庫駛至時，會先駛過4號月台，再經轉轍器轉回至3號月台。

3、4號月台之間以平交道連接起來。月台設施上，3號月台俱備與1、2號月台相同，至於4號月台，因多數作為臨時月台，亦多只供降車之用，因此除了整個月台裝設了上蓋外，便沒有任何添加任何其他的設施。是箱根町的中心車站，亦是前往箱根溫泉一帶觀光地的玄關站。標高原為108米，2013年經再次勘定高度後更改為96米。