2019年8月13日 攝氏7℃
紐西蘭但尼丁 晴天
重森ㄚ被在 八角廣場-紐西蘭駱駝 拍完照後,我們就來到但尼丁火車站。
但尼丁火車站建於1900年初期,但尼丁火車站在以前可是繁忙不已,最繁忙的時候曾經有一天運輸量到達100班次的驚人紀錄。
隨著時間的流逝,火車運輸在紐西蘭 已經式微,原本是主要運輸功能的但尼丁火車站只剩下觀光用途,現在每天早上9:30只開出一班到中部奧塔哥(Central Otago)的觀光列車,讓人懷想那個屬於開拓時期的年代。
但尼丁火車站建於1873至1906年間,是紐西蘭最後興建的3座火車站之一,曾是紐國最大和最繁忙的火車站。
但在民航機和汽車工業興起後,搭火車的人日益減少,目前除了泰伊里峽谷景觀列車(Taieri Gorge Railway)外,已無固定班次。
這棟壯觀的建築是由鐵路部首席工程師特魯普(George Troup)設計,採用法蘭德斯文藝復興形式,半圓拱頂、對稱門窗、半圓形窗等,皆是其特徵。
外觀用兩種奧塔哥特有的石材,一種是Kokonga的暗色火山石,另一種是Oamaru區的白色石灰岩,在顏色和材質上交互運用,形成和諧的節奏感。
車站內部採用溫暖的鵝黃色調,陽光從正中央圓拱頂灑落下來,正好看清地板上的精細馬賽克鑲嵌,正中央是紐西蘭鐵路標誌,樓梯欄杆上盡是繁複的藻飾;2樓兩側的彩繪玻璃窗,則是另一個參觀重點。
而2樓的運動名人堂(Sports Hall of Fame)於1999年開幕,陳列各式各樣的獎牌和運動用品,並附有紀念品店。
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