2025年4月8日 攝氏20℃
花蓮縣壽豐鄉池南村林園路65號 晴天
重森ㄚ被離開松柏亭、紀念碑(池南國家森林遊樂區)-花蓮駱駝，循著環溪步道尋找到已經廢棄的蹦蹦車鐵道，整條鐵道不長，漫步於上有種幽徑中懷舊的感觸！
令我想起小學下課，我踩在淡水線鐵路(現在心中山線形公園)，從現在中山站走路到雙連火車站-台北駱駝回家，重森ㄚ被學會看鐵路的紅綠燈，也學會火車交會車的空檔，幸免於難活到如今…
池南國家森林遊樂區裡更有一個已經廢棄的蹦蹦車鐵道，就跟太平山蹦蹦車擁有一樣的功能，裡面還停了一台藍白色系的蹦蹦車，一起跟著重森ㄚ被來到池南逛逛吧！
花蓮林管處的池南國家森林遊樂區，原本是木材生產轉運站，90多年前由日本人打造近50公里長鐵道，將木材運送下山，目前轉型森林遊樂區，保留一輛當年運木的蹦蹦車，彩繪為藍白色彩靜態展示。
林管處表示，池南國家森林遊樂區的前身是哈崙工作站池南轉運站，當時各林班所砍伐下來的木材，經由集材裝車並配合蹦蹦車，經過現已完全廢棄的哈崙運材鐵路及運材索道運送，到達現在池南國家森林遊樂區的草坪區（原儲木場）儲存，再轉運到其他地方與外地。
目前池南遊樂區內仍留存有大量伐木運材所留流籠、蹦蹦車與集材機等機具。「蹦蹦車」就是載運原木的機關車，會有這個可愛的名稱，是因為行經軌道、引擎運轉或是木製台車碰撞會發出聲響而得名。
池南森林遊樂區現存的蹦蹦車頭於1972年德國製造，1986年將林田山萬森線的軌道運到池南，再將萬年木線的蹦蹦車運下來，作為載運遊客、體驗搭乘之用，期間車身歷經多次彩繪，目前為藍白色彩，在園區靜態展示。引文聯合新聞網
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