雨晴車站→高岡車站-日本駱駝

2025年6月2日攝氏16℃

富山縣高岡市下關町陰天

重森ㄚ被在雨晴駅富山→高岡→雨晴-日本駱駝準時下車，在車站旁跨過踏切，馬上就看到雨晴海岸，向右轉沿著吸引古代詩人紛至遝來的壯麗景致海岸一直走，天空雖然沒有下雨，但是遠空能見度不佳！

然後走過行人斑馬線，就來到道の駅雨晴-日本駱駝 (雨晴海岸路邊站)坐落於此，是一棟純白色的現代建築，設計成船形。一樓設有資訊中心，二樓設有咖啡廳、商店和觀景台，三樓設有多功能室和觀景台。從觀景台和咖啡廳，還可以欣賞以大海為背景行駛的冰見線列車。

冰見線列車經過後，重森ㄚ被就趕回到雨晴車站，搭上10:30-10:52(冰見線) 雨晴-高岡¥240，車票很便宜，也就是只有22分鐘的車程。

我們為了節省時間，趕上10:30-10:52(冰見線)，這樣才能多出一點時間在高岡散策(待續)。

高岡車站（日語：高岡駅〔高岡驛〕／たかおかえき Takaoka eki */?）是一位於富山縣高岡市下關町6番地，由西日本旅客鐵道（JR西日本）及愛之風富山鐵道共同經營的鐵路車站。

高岡車站是高岡市的主車站，共有三條路線行經：由原北陸本線富山縣段的愛之風富山鐵道線、JR西日本的兩條地方交通線：城端線與冰見線。

車站於2012年改建，站舍改成橋上車站，同時把萬葉線 (公司)的路面電車路線高岡軌道線的總站遷移至新站舍的下方，成為室內站。

這設計日後亦應用於富山地方鐵道的富山市內軌道線上，新建成的「富山站電車站」便是在富山站新幹線站舍的地下撥出一部份位置而成的。引文自維基百科

隨北陸新幹線於2015年3月14日開業，北陸本線路段亦交由愛之風富山鐵道營運，但城端線及冰見線則繼續由JR西日本營運，而部份班次由城端線直通至富山站的安排亦會維持。不過，2024年2月，富山縣、地方自治體與JR西日本及愛之風富山鐵道達成了協議，城端線及冰見線將於2029年度也會轉交由愛之風富山鐵道營運。