游重森

2011年12月1日  攝氏20℃  

新竹縣橫山鄉中正路6號　   晴時多雲

     內灣火車站位於新竹縣橫山鄉內灣村，是台灣鐵路局新竹內灣支線的終點站，原本是沒有通車的，隨著時代變遷及內灣的產業蓬勃發展，於1951年左右為了配合林木及煤炭的運送才興建設置；內灣火車站至今還保留著50至60年代的獨特建築風格和許多獨一無二的特殊建築物，立著一塊供後人憑思其鐵道開拓的艱辛歷程的「通車紀念碑」，讓許多來到內灣車站的民眾感受迷人的懷舊氣息。

     從改札口進入候車大廳，趁沒有來往乘客坐在懷舊的木條椅子上，感覺一下古早古早時拵的気持。

      內灣火車站1951年9月11日：設站。1989年5月1日：改為簡易站。2011年11月11日：改為乙種簡易站。

     火車站目前使用狀況為乙種簡易站；原由合興站管理，後改由九讚頭站管理，現由竹東站管理。行駛車輛為DR1000柴油客車，等級為區間車。2007年時內灣線新竹—竹東段因配合六家線興建與內灣線改善工程而暫時停駛，2011年11月11日恢復全線通車。

     建於山坡上的內灣火車站，門口設有大型的台階，ㄚ被坐在這裡拍照存證。

     內灣火車站每天仍有從新竹-內灣以及竹中-內灣的柴油區間班車，搭乘此線鐵路行進於曲曲折折的鐵路迴行穿梭於山林之間，穿過長長的隧道便是內灣了，小小的內灣車站樸實無華，目前是許多媒體拍攝影片或MTV最受好評的取景點；早期內灣支線的火車皆為蒸汽型火車，當火車駛入後均須倒車進入「加水站」補充蒸汽鍋內所需的水量，才能藉使火力加熱後能產生大量的蒸汽以帶動火車的運轉。

     內灣火車站雖然不是日式木造的火車站，不過也年過半百，自然擁有懷舊之風，ㄚ被不免多照了幾張照片(麥擱假ㄟ啊！明明就是自戀)。

     內灣火車站右側往洗手間方向，有著整排古老的櫻花樹木。

     時序入冬，整排櫻花木的樹葉掉光光，在長官單眼相機鏡頭裡，景深的催情下，好像重森ㄚ被的青春肉體一樣，有一股被摧殘過的美(喔！講到哪裡去)，希望明年春暖花開，又是一番美景。

     內灣車站的正前方是劉興欽漫畫紀念館

     從內灣火車站前石階俯視，小廣場櫻花樹邊，冬陽下坐在木椅來杯熱咖啡，一定粉有FU喔！