三貂嶺魚寮路-新北駱駝 @ 游重森

2012年5月6日攝氏29℃

新北市瑞芳區碩仁里魚寮路　晴天

重森ㄚ被從三貂嶺車站-高聳山璧與深河谷間的秘境車站下車後，往三貂嶺庄仔頭方向前進，沿著鐵路左邊都有小小水泥步道，行走起來非常方便。

三貂嶺地屬台北縣瑞芳鎮碩仁里，火車站是魚寮路1號(早期因當地溪流盛產桀魚(香魚)，捕魚人在河畔搭建臨時寮舍，故得名魚寮)。

在宜蘭鐵道和平溪鐵道分叉點，過地下道，如果格友們不走地下道，直接跨過宜蘭鐵道是比較快，不過就會七天後再回家，可以在三貂嶺多玩幾天，跨過宜蘭鐵道，就是平溪單線鐵路，也是走著照片中鐵道左邊的水泥路-魚寮路，往庄仔頭方向前行。

三貂嶺車站平溪線大正13年通車(1924年)。起點三貂嶺，終點菁桐，沿基隆河岸建舖鐵軌，共七站，12.9公里，蒸氣火車將沿線一、二十家大小煤礦生產的煤炭運至三貂嶺儲煤場，再轉運到台灣各地，提供工業熱能及住家燒煤之用途。

鐵道上方正好有兩棵油桐樹，迎風吹來油桐花飄落鐵路，難得一見。

1895年甲午戰爭，清帝國戰敗後簽訂馬關條約，割讓台灣給日本帝國，當年5月29日日軍在貢寮鹽寮登陸，長驅直入，5月30日就到了三貂嶺，6月1日在猴洞附近才遭遇第一批抗日人士的伏擊，死傷很多人，6月7日抵達台北城北門，由辜顯榮開城門迎接日軍。

三貂嶺大崙有條從淡水沿基隆河邊越過三貂嶺大崙往宜蘭的古道，250年前就有漢人移居到這裡，三貂嶺在清朝是漢人(淡水廳)與凱達格蘭平埔族(葛瑪蘭廳)的界址，220年前有位住在這裡的先民吳沙率領約1000人翻過這個山頭，沿草嶺古道往蘭陽平原佔領葛瑪蘭族土地。

這條河是基隆河，發源於台北縣平溪鄉菁桐，在台北關渡併流匯入淡水河。全長86.4公里。

鐵路對面有一座碩仁國小現已廢校，校門口右前方上坡，就是要通往瀑布群的步道。

照片中重森ㄚ被後方有一座吊橋，是當年煤礦儲存場所用吊橋，現已剩兩座橋墩分立基隆河兩岸。

基隆河三貂嶺段屬中上游河段，上游十分寮河階地形下切，有十分寮瀑布及大華段豐富的壺穴地質景觀，水流到三貂嶺河水流速更加湍急，下切形成V字型狹窄河谷，由上游流向東方。90°轉向北方，然後在瑞芳附近再90°轉向西方，另有暖暖段的壺穴、南港、松山段的曲流(現已截彎取直)，台北盆地下陷的河川襲奪(原基隆河，由瑞芳、深澳(第一次)，八堵、基隆(第二次)出海)。在侯硐段以下的河床可採到砂金，基隆河是地質罕見的景觀。