游重森

2013年3月16日                 攝氏25℃

桃園縣觀音鄉新坡下16號　    多雲

   說起桃園白沙岬燈塔的建造歷史可追溯至明治二十九(西元1896年)開始著手設計規劃，原定同年8月動工興建，卻因為興建前遭到強烈颱風侵襲，原預定施工地點的地形大變，無法按照原定計畫施工，因此，於明治三十一(西元1898年）另覓白沙岬燈塔新址興建，終於明治三十四（西元1901年）1月完工，並正式開燈起用。

   白沙岬燈塔，『座落於觀音鄉新坡下，地處台灣島西北角海岸線微凸處，其外海是基隆、淡水南行船隻必經的航路，因海岸線淺灘遼闊，偶有船隻擱淺遭難，基於航路安全與軍事需求，故於明治二十九(1896)年籌建，並於明治三十四(1901)年完成，為北台灣最早設置的燈塔之一，也是目前保存最完整的日治初期燈塔。...』『主塔為五層磚石造建築，由塔基、塔身及塔頂等三部分所組成，總高度為28.34公尺。...』2001年獲選為台灣歷史建築百景之一，可惜園區並沒有開放參觀。

   白沙岬燈塔是台灣本島最西邊的燈塔，百年歷史，雪白色的燈塔矗立在觀音鄉之海岸，日治時期即為台灣著名之勝景。 燈塔除了是重要的航運交通設施外，在早年更具有軍事哨戒及氣象測候的功能。清末的燈塔多由英、法等國整體進口，製造商將塔身、燈具的零件預先鑄造好，再以船運至預定建塔之處，以類似造船的技術裝配即成。但始建於日治初期1899年、耗費三年完工的白沙岬燈塔並非由鑄鐵組裝而成，乃採日語所稱的「煉瓦石造」之雙層磚石耐震構造，是其特殊之處。塔身由紅磚疊砌而成，燈塔的上段由大塊石材組砌成托架，承托鑄鐵造的塔頂。本燈塔的燈具、稜鏡與重鎚儀器均由法國進口，同時還保存著一座由上海機器局製造的時鐘。白沙岬燈塔為高37公尺的白色燈塔，巍然屹立於觀音鄉海岸邊，自落成之時起即為桃園海岸的一大勝景，歷經數度地震風災，二次大戰時更曾遭盟機掃射，然燈塔仍迄今屹立不搖、照亮著台灣海峽。

   白沙峽燈塔座落於觀音鄉新坡下，地處台灣島西北角海岸線為凸處，其外海是基隆、淡水難行船之必經的航路，因海岸現淺灘遼闊，偶有船隻擱淺遭難，基於航路安全與軍事需求，故於明治二十九(1896)年籌建，並於明治三十四年(1901)年完成，成為北台灣最早設置的燈塔之一，也是目前保存最完整的日治初期燈塔。自海平面至燈火中心高度為36.6公尺。桃園縣政府已於民國九十一(2002)年公告指定為桃園縣縣定古蹟，其指定的範圍包括主塔建築本體、日晷及圍牆等。

   白沙岬燈塔是台灣島最西邊的的白色燈塔，主塔為五層磚時建築，由塔基、塔身及塔燈所組成，總高度為37公尺，僅次於墾丁鵝鑾鼻燈塔。塔基係以士林開採的石材砌成，塔身為內外雙壁都由雙層紅磚疊砌(石磚間使用古法以糯米拌黑糖、石灰接合)，為日語「煉瓦石造」之雙層磚時耐震構造，兩磚壁的最外側及室內塗漆保護，防海風侵蝕；由大塊石材組砌成托架，支撐以鑄鐵組裝而成的燈塔。塔中央為金屬製圓形塔心，內設重錘裝置。燈塔內部的鑄鐵樓梯、發光器、燈具、稜鏡與重鎚儀器均由法國巴黎進口，由組合的方式建造而成。

   白沙岬燈塔是台灣島最西邊的的白色燈塔，主塔為五層磚時建築，由塔基、塔身及塔燈所組成，總高度為37公尺，僅次於墾丁鵝鑾鼻燈塔。塔基係以士林開採的石材砌成，塔身為內外雙壁都由雙層紅磚疊砌(石磚間使用古法以糯米拌黑糖、石灰接合)，為日語「煉瓦石造」之雙層磚時耐震構造，兩磚壁的最外側及室內塗漆保護，防海風侵蝕；由大塊石材組砌成托架，支撐以鑄鐵組裝而成的燈塔。塔中央為金屬製圓形塔心，內設重錘裝置。燈塔內部的鑄鐵樓梯、發光器、燈具、稜鏡與重鎚儀器均由法國巴黎進口，由組合的方式建造而成。