左營孔廟-高雄駱駝 @ 游重森

2016年4月21日       攝氏34℃
高雄市左營區蓮潭路400號    晴天
    參觀完三和瓦窯-高雄駱駝，重森ㄚ被頂著烈日獨自徒步，走回九曲堂車站-高雄駱駝。

走回到九曲堂車站，萬安演習下午一點半開始，重森ㄚ被算好北上區間車班次，先在車站前找地方簡單用餐，出門在外時間都要銜接得嘟嘟好，所幸一個人非常好處理。

搭上3168區間車北上新左營，萬安演習終於躲不掉，半路火車停下來，以為是萬安演習不准開車，後來有錢人的火車先過去，重森ㄚ被的區間車才繼續往新左營開去。

新左營車站位於台灣高雄市左營區，為臺灣鐵路管理局縱貫線、台灣高速鐵路與高雄捷運紅線的鐵路車站。不同系統業者各有不同的名稱：臺鐵稱為新左營車站，高鐵稱為左營站，高雄捷運紅線所屬的站區則是稱為左營／高鐵站，高雄市公共腳踏車租賃系統則稱為高鐵左營站。

重森ㄚ被就在高雄市公共腳踏車租賃系統，用信用卡租一台腳踏車，系統跑得真的非常龜速，還沒取得腳踏車，重森ㄚ被都快被太陽烤死，更慘的是拿到腳踏車，前面架子不大，重森ㄚ被的包包太大太重，腳踏車應聲倒地，還好ㄚ被及時跳開，沒有摔倒。

往著蓮池潭一路騎去，重森ㄚ被兩條腿獲得舒緩，不過大包包無法放在腳踏車前面架子，騎來非常不自在，看樣子重森ㄚ被如果決心當一個老背包客，可能裝備要重新檢討。

首先來到左營孔廟，偌大的空間就只有重森ㄚ被一個人，好難得的清靜，相機拍得很開心。

孔廟只有重森ㄚ被一個人，可能陸客不會來，在中國有古蹟的孔廟太多，終究來台灣誰會看孔廟，看土樓就到福建，誰去你們苗栗看盜版的，真不知劉政鴻在幹嗎？苗栗縣民也很會選縣長，能夠讓縣府財政如此…。

另外台灣的進香團也不會來，這裡沒有廟口文化的氣息，沒有拜斗、沒有法會、沒有燒香沒有鞭炮…。

熱愛地方文史和大自然景觀的朋友，應當也不會來，所以就只剩下重森ㄚ被一個人走進來^^

高雄市原於左營舊城設有孔子廟，然於日治時期因改為學校而凋零，戰後市府配合文化復興運動覓地重建，於民國六十五年（1976年）興建落成，位在舊孔子廟（現今舊城國小內）東北方蓮池潭北岸，新建的高雄市孔子廟乃依據中國建築史上重要的著作《宋營造法式》與《清式營造算例及則例》二書，並參照山東曲阜孔子廟配置所興建而成，屬於新式的仿宋宮殿式建築。而大成殿之做法是仿大陸紫禁城內太和殿之規制所建，而其他包括大成門、東西廡、崇聖祠、檽星門、禮門與義路坊、明倫堂與泮宮坊、萬仞宮牆、泮池與拱橋等都依據古典建築語彙加上鋼筋混凝土等新式建材完成，建制完備。

大成殿為孔子廟主體建築，高雄市孔子廟的整體配置規劃均架構在一條重要的中央軸線上，最南端的萬仞宮牆緊鄰著左營的蓮池潭邊，牆體有牆基、牆身與屋頂之分。鄰蓮池潭的牆身上嵌有「萬仞宮牆」的字樣，屋頂為單簷廡殿形式，簷下有整列的斗拱出挑並在其下方有類似宮殿式樣的彩繪，牆堵二側有紅色圓柱。由萬仞宮牆開始向北延伸分別設置有半圓形泮池，四周用紅色鐵制欄干圍繞，上方並有設置碧水橋。接著自泮池往北在西向可見到雄偉的泮宮坊，泮宮坊是一鋼筋混凝土造的白色牆體，三開間並開設三個半圓拱洞以供人行穿越，牆體共分三部份，中央略高二側略低，並同樣採用單簷歇山式的屋頂與北方式樣的琉璃瓦，牆身同樣繪有彩繪圖樣的裝飾圖騰，泮宮坊對面軸線東側則設有明倫堂，其大門上方題有「黌門」牌匾，這二門的配置方式在台北市孔子廟也能見到。

高雄市孔子廟在建築設計上採用仿宋及仿清的折衷式樣，其創新的設計是大成殿延伸的中軸線上，增加一條垂直的軸線，由圍牆外圍直達明倫堂（由黌門進去），並將明倫堂配置在大成殿的左前方，明倫堂前銜接檽星門外的院落，後面則懸立在蓮池潭上。

大成門後方的大成殿為孔子廟的主體建築，仿北京故宮太和殿之建制略作修改興建的，面積之大為全省之冠，為重簷宮殿式整體結構，氣勢雄偉，金黃色琉璃瓦頂，屋脊有仙人走獸與正吻，代表孔子「有教無類」的精神。大成殿前設有祭孔時用的月台，供祭孔釋奠，舉行佾舞之用；殿內供奉孔子暨四配（顏子、曾子、子思、孟子）、十二哲牌位，上有純為手工繪製的蟠龍彩鳳藻井，屋頂則依照清朝體制，採金黃色琉璃瓦。