2016年7月12日 攝氏34℃苗栗縣通霄鎮新埔里新埔57號 晴天
重森ㄚ被從通霄神社-苗栗駱駝趕下山，回到通霄車站-苗栗駱駝。
原本來到通霄車站，就算好下一班北上區間車時間，班距時間約莫一小時，重森ㄚ被就利用時間，完成通霄神社的參觀，當背包客旅人時間的抓捏、腳程和接駁車輛，都是必要條件。
重森ㄚ被在通霄車站月台等區間車，邂逅了兩位小朋友，大的要升小四，來通霄接他要升小二的弟弟，要回去新埔的家，他弟弟是來通霄上暑期補習，新埔沒有幾家民房。
他們告訴ㄚ被這裡有幾個日治時代的木造車站，重森ㄚ被好感動，台灣的教育慢慢會告訴下一代史實，馬英九的反動意識形態，要改課綱為日據，終於敵不過民意。
進入總統直選的時代反對總統直選的馬英九，卻因為總統直選賺到八年的總統任期，也因為無能…，終結國民黨70年的統治，希望台灣不要再消費統獨，不要反動走回頭路，台灣未來的政治市場沒有統獨，只有左右之分，重森ㄚ被幾十年的觀察經驗，可以告訴要從事政治工作的年輕朋友，市場的趨勢就是如此，沒有討價還價的餘地。
火車到站的時間還沒到，重森ㄚ被佛心來著，問兩位小朋友火車靠左邊還是右邊走？他們答錯，重森ㄚ被很骨力，帶著他們在月台看著一部南下的火車靠走邊進入月台，我們要搭的火車也是靠左邊進入月台停車，於是我們上車，小朋友說ㄚ被你好強，我們好喜歡你，ㄚ被心裡突然很驕傲，哈哈！
現在的小孩子比較會問為什麼？重森ㄚ被告訴他們說，台灣鐵路一百年來都是靠左邊走，因為日本到目前還是靠左邊走，國民黨流亡到台灣70年都沒有改靠右邊走，他們又問為什麼？重森ㄚ被跟他們說你們老師幾歲？他們說30歲，我說回去問你們老師，你們會得到好答案，老師不知道也會去幫你們找答案…。
新埔車站就在通霄車站北上下一站，行政區域也屬於通霄鎮。
看到這個天橋，重森ㄚ被都快昏倒，有三層樓的高度，不要說殘障同胞，連年長者都不知道如何爬上去，整個政府都崩壞不食人間煙火，70年的傲慢腐敗被中國唾棄不知自省，反對民主選舉，人民如果沒有政黨輪替的權力，靠著當權者的道德施捨簡直是緣木求魚。
更可悲的事情，既然新埔車站列為縣定古蹟，為什麼天橋把整個日式木造的小車站都遮蔽啦！一點美學的觀念都沒有。
這幾十年來我們教育真的，沒有讓人民在學校裡得到啟發，去得知除了物質和功利外，生活美學也非常重要，整個社會在畸形治發展下，非常的…。
看看東歐的人民即使經濟所得沒有台灣高，陽台都種很多花草，他們的休閒時間不是去歌劇院 博物館 音樂廳不然就是戶外。
新埔車站位於台灣苗栗縣通霄鎮，為臺灣鐵路管理局海岸線的鐵路車站，也是西部幹線離海最近的車站，目前為苗栗縣定歷史建築。
這次重森ㄚ被闊別海線48年再次回這裡，沿著西部鐵道海線緩慢的區間車，抵達最可愛的日式鵝黃站舍--新埔車站。
這也是西部鐵道海線當中，僅剩五座日式木造小車站其中一棟（其他四座分別為大山車站、談文車站、日南車站和追分車站）。
新埔車站完成於大正11年(1922年)，算算也有90幾年的歷史。
使用台灣檜木建造而成的低矮站舍，雖然歷經風吹雨打後更顯出滄桑與歲月流逝的痕跡。
不過人家都說好酒越甕底，越沉才會越顯香淳，即使歲月不斷刻蝕著這棟老舊的日式站房，依舊不減它的美麗與韻味。
小小的車站沒有過度修飾或大規模翻修，簡單俐落的擺設反而更讓新埔車站多了些簡單與純粹。
外面的天氣天海一線牽，站在車站內往窗外看過去就可以看見蔚藍的台灣海峽，重森ㄚ被感受到這邊悠閒緩慢，突然感覺到一切都放空。
就是從站內望出去就可以看見湛藍的台灣海峽 這樣的奇景如果不是浪漫，什麼才叫浪漫呢？
厚實溫暖的木質座椅和木造站舍完全融為一體，毫無違和之處，外面的烈燄陽光絲毫侵入不了微微透出涼意的站舍。
今天為了來海線，重森ㄚ被可是6點就起床準備迎接今天的鐵路小旅行，雖然光搭車轉車消耗了不少寶貴的時間，不過說來很奇妙，來到這邊時間彷彿緩慢的流逝著。
海線其實有很多小小車站都很值得細細品味，只是因為海線的車班總是不及山線車班來的頻繁。
也因此這些可愛的祕境車站逐漸被大家所遺忘也沒有被拆除，不過隨著鐵道迷朝聖遊記或類似祕境車站的旅遊書越來越多，重森ㄚ被想這些純樸的小車站未來不會再孤單。
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