2016年11月27日 攝氏9℃ 日本京都田中下柳町 雨天
昨晚用完晚餐京都初晚餐-京都駱駝 ，雨中回到公寓，多麼期帶氣象預報不準。
結果一出門雨下得更大，只得幫背包穿上雨衣，ㄚ被穿上gore tex 外套，只得乖乖再拿著一把小雨傘，相機掛在脖子還要避免相機淋溼，行動真的非常不方便。
偏偏Google Maps來亂的，本來在四条烏丸站牌搭車，要我們一行人過馬路找不到公車站牌，重森ㄚ被只好問，地鐵一號出口的保全歐利桑，再到四条高倉站牌搭公車。
今天我們的行程完全在叡山電鐵鞍馬線和叡山本線活動，公車一趟到出町柳駅搭電鐵只要230圓，來回只要460圓。
於是重森ㄚ被沒有買one day pass 只用Icoka給它扣帳。
坐了八站在出町柳駅前下了公車，然後再步行280公尺來到出町柳駅。
因為我們魔鬼團自稱不怕風、不怕雨、耐操，今天把叡山電鐵方面的景點安排在一起。
叡山電車不可以使用PiTaPa或ICOCA等IC乘車卡，叡電一日乘車票EeKippu，銷售地點：叡山電車 出町柳站、修學院站、鞍馬站，銷售期限：全年，使用期限：購票當日，票價：成人1,000日圓、兒童500日圓。
所以就買一日券1000圓，愛怎麼搭，怎麼下車，經濟方便許多。
出町柳車站（日語：出町柳駅／でまちやなぎえき Demachiyanagi eki */?）是位於日本京都府京都市左京區叡山電鐵、京阪電氣鐵道的車站。
現在一般都將鴨川左岸（東側）的本站周邊地名固定稱為「出町柳」，但此站名原為結合兩個舊地名出町和柳（柳之辻）而創造出來的。出町是鴨川右岸（西側）的河原町今出川附近的舊地名，柳是鴨川左岸（東側）的本站周邊的舊地名。
本站為擁有港灣式月台4面3線的地面車站。閘門集中在一處，配有站務員，且設置有自動售票機。車站建築（京阪出町柳大樓）的二樓部份有TSUTAYA出町柳車站店。
在此之前則是叡山電鐵本社、叡山電鐵經營的加盟連鎖，當時的店名為「叡電出町柳店」一樓面對京都巴士總站的一側有儂特利，在以前的店面結構則為從站內一號月台側也可以利用。在2009年12月下旬，由於車站改建工程，車站月台和閘門之間的牆壁成了玻璃牆，因此從閘門外面也可以看到電車。
京阪的車站的主要出入口位在叡電的閘門前，除了設有上下雙向電扶梯之外，在靠近西南側角落有電梯。從站前的道路到站內是相當平緩的斜面，再往前到月台之間則為平面，輪椅等的利用相當方便。
本車站在最初為佛堂的樣式，是有歷史的建築物。雖然被京阪鴨東線開通時建設的新車站所遮隱住，從外面無法看到，但從月台側的前端可以看到舊車站的樣貌。
1號線月台只能停靠單節車廂，2、3號線月台則能停靠兩節車廂編成的列車。1號線曾經有兩節車廂長，但由於往八瀬比叡山口的列車幾乎都成了單節車廂的列車，因此其中一節的長度被填了起來當作通道。另外，1號線的乘車月台再往前則繼續延伸，成了和廁所之間的通道。除此之外，月台的遮蓬並沒有整備完全，兩節車廂列車停靠時，第二節車廂會突出到遮蓬之外。
舉行鞍馬的火祭時，由於鐵道的運量和鞍馬村落容量的限制，車站會施行入站的限制。因此，排隊的隊伍會一直延伸到京阪出柳町車站地下的樓梯的地方。部分引文維基百科
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