游重森

2017年10月6日               攝氏31℃    

臺中市后里區安眉路17之2號         晴天

　我們這19隻小麻雀在舊泰安車站逍遙游-台中駱駝，從已停駛的舊山線泰安車站，飛上比車站高的月台時，豁然開朗。

  沿著舊山線鐵道漫步隨拍，可以發現北側東方有一座奇特的「砲彈型」紀念碑，重森ㄚ被懷著悼念和感恩心情來到碑前，謝謝這些默默付出的無名英雄。

  碑上寫著「臺中線震災復興紀念碑」，記錄了 一場臺灣史上傷亡最慘重的大地震，死傷人數多達一萬五千三百二十九人，房屋毀損有六萬一千六百八十五棟。震源深度只有五公里，規模達七點一級，強大的地震威力瞬間震毀了連接南北交通的山線和海線鐵路，而這座紀念碑就是在述說山線鐵路震後的復興工程。

  這次地震為當時的官營鐵道，台中州帶來未曾有的災禍，經過三年艱苦的復建工程，才在昭和十三年（西元1938年）七月十五日完成全線通車。

  為了將復建工程的概要敘述給後人，以作為震災復興的紀念，當時的建設改良課長小山三郎特立此碑於大安驛(今泰安站)內，作為永久記錄。

  而在這座紀念碑下，各埋葬了當年復建工程殉職員工的屍骨。遊覽此碑別忘了對這些先賢致上深深的一鞠躬。

  舊泰安車站早在日治時代時還叫做「大安驛」，是一個木造的車站，從三義至后里人車鼎沸，於昭和十年（西元1935年）四月二十一日，台灣中部發生大地震，而震央就在大安溪的北方，火車站旁的山林坍塌，死傷慘重，此地震亦稱為「墩仔腳大地震」。

  大安驛及山線的鐵路隧道、橋樑因地震而多處損毁，歷經三年辛苦的搶修，才得以重建完成，大安驛也改以混凝土的材質，平頂的建築樣貌重建，並於昭和十三年（西元1938年）七月十五日恢復通車。

  為了記錄這無情地震的災情和三年來努力復建的過程，於大安驛旁的小公園設立了這座砲彈型的「台中線震災復興紀念碑」，並於紀念碑下埋葬復建時因工殉職的員工屍骨，來此時也別忘了懷著感恩的心，謝謝這些默默付出的無名英雄。