游重森

2017年6月12日        攝氏11℃   

佛拉姆Flam ，Norway         陰天

    早餐後專車前往古德凡根(Gudvangen)–挪威駱駝，搭乘遊船欣賞索格納峽灣。

    索格納峽灣號稱「峽灣之王」，為世上最長最深的峽灣，乘船遨遊於此峽灣之中，會令人感嘆造物之神奇。

    抵達Gudvangen時還很早，碼頭邊四處無人，事實草地外面就是海灣。

     Gudvangen不大，僅有數幢建築，外面有片小草地，擺放維京人及維京船木雕模型。

    開船了，如夢似幻的古德凡根Gudvangen逐漸遠去。  

    挪威的五個熱門峽灣(紅色底線)，納若依峽灣是松恩(或譯索格納)峽灣的分支，位於古德凡根(Gudvangen) 與弗拉姆(Flam)之間，可由弗拉姆搭高山火車至麥達爾(Myrdal)，再轉往來奧斯陸與卑爾根(Bergen)之間的快速火車。

    我們遊覽的行程預計由古德凡根(Gudvangen)登遊船，到弗拉姆(Flam)下船。

     終於開船了，但雲霧仍橫越在部份的灣面及山崖，氤氳飄渺，氣象萬千，近乎筆直山崖高聳，灣内陽光常被擋住，大山大水，景觀壯麗，令人震撼。

    約航行數公里，看到峽灣西岸水邉有一塊小腹地，茵茵綠草如毯，山壁上瀑布如鍊，上面有個多戶人家的小村莊，紅牆白瓦，屋舍儼然，還建有一座教堂，温馨婉約。

     雖然我們沒登岸，資料顯示那是名為巴卡(Bakka)的小村莊，西元2000年時長1.7公里的隧道完工，車子可以由古德凡根開到這裡，事實上，上面有挪威女王簽名的納若依峽灣世界遺產紀念碑，就立在這個小村莊上。

    巴卡教堂是峽灣所在地納若依教區的教堂，早在西元1859年卽已完工，表示巴卡早有人居，而隔著峽灣教區內其他居民，也要固定到這裡做禮拜，隧道完成前，懸崖峭壁，可以想像進出不便，無法從山頂垂降，只能依靠船。

     除了巴卡，沿途還可見數個位在狹窄腹地的水邊，或半山腰上的農場，經營以畜牧業為主，我們習慣了農場通常面積都不小的經營模式，實在很難理解這些農家在此安家落戶的想法，也許嚮往峽灣大山大水的壯麗景觀吧！

    遊船終點是弗拉姆，這個小鎮其實已位在另一個名為歐蘭德（Aurland )的峽灣，小港灣雖不大，但碼頭上停了不少渡輪，還有一艘噸位不小的郵輪。

     峽灣的海水一般都很深，巨型郵輪進出無礙；因此萬噸巨輪停泊在腹地狹窄、侷促的小港灣旁，雖顯得有些突兀，但也是峽灣地區常見的畫面。 參考Charles Lin文章

延伸閱讀

挪威蓋倫格峽灣-峽灣歸來不看水之一 http://blog.udn.com/charleslin9863/76650383