2015年11月23日 攝氏10℃
日本神奈川縣鎌倉市御成町鎌倉駅 陰天
離開小町通-日本駱駝天色漸晚，我們就快速往江之島電鐵鎌倉駅前去。
江之電鐵道是我們今天預定的行程，從鎌倉到藤澤。
後來重森ㄚ被發現從北鎌倉-日本駱駝開始步行到鎌倉站，其中的旅程將會經過超過25個以上大小神社與寺廟，這些景點裏有很多中古世紀遺留下來的世界文化遺產。
於是重森ㄚ被堅持將這一段加在我們本日的行程，因此兩天才可能跑完的行程我們用一天在趕。
鎌倉車站是東日本旅客鐵道（JR東日本）與江之島電鐵（江之電）共用的鐵路車站，位於神奈川縣鎌倉市。由於車站位於市內行政區的分界線，因此兩站區的正式站址並不相同。JR站區位於小町一丁目，而江之電站區則位於御成町。
鎌倉車站是鎌倉市的主車站。由於鎌倉市是日本古城鎌倉的所在地，市區內有許多重要的歷史建築與風景名勝（例如著名的鎌倉大佛），因此假日使用本站的旅客人數眾多。
我們走JR鎌倉駅旁邊的地下道，來到江之電鐵道的鎌倉駅。
江之島電鐵股份有限公司（日語：江ノ島電鉄株式会社）是一家日本神奈川縣的地方性鐵路業者，也是小田急集團的子公司之一。
公司總部設於藤澤市的江之島電鐵僅擁有江之島電鐵線一條路線，但除了鐵路運輸業務之外，該公司也擁有如定期與租賃客運（江之電巴士）、不動產業、觀光業與百貨業等等的副業。
江之島電鐵的前身是江之島電氣鐵道，原本曾一度是東急集團的關係企業之一，1947年時脫離東急集團後在1949年時更名為江之島鎌倉觀光（江ノ島鎌倉観光株式会社），並在1953年時成為小田急電鐵的關係企業，與在1981年時更改為現名。
在1949年到1978年之間，該公司曾一度公開掛牌上市過，但目前已改為非上市公司的型態運作。
臺鐵「平溪線」與日本江之島電鐵(簡稱江之電)於102年5月起進行聯 合行銷，結合彼此山線與海線觀光鐵道特色，以無償兌換雙方一日週遊券方式，吸引臺日兩地更多遊客互相參訪，近一年來之觀光行銷活動效益成果豐碩。
有東洋邁阿密海灘之稱的江之島，位於日本東京西南方神奈川縣的湘南海岸，距東京約1小時15分車程。江之島電鐵則是該區連結鎌倉與藤澤間全長約10公里的鐵路，知名動畫「灌籃高手」即以該地區及鎌倉高校為故事背景。
本次活動延長係旅客持本局原發行「平溪線一日週遊券」或103年7月16起發售「平溪、深澳雙支線一日週遊券」(使用範圍如下圖)自即日起至104(2015)年3月31日止 ，可至日本江之電「鎌倉站」或「江之島站」或「藤澤站」之售票窗口，無償兌換當日使用之「江之電一日乘車券」進行觀光旅遊。兌換方法以「1張兌換1張，全票兌換 成人票/優待票兌換孩童票」之方式，另填寫問卷回收後將致贈精美紀念品。
國外旅客於上述期限內，亦歡迎持使用過「江之電一日券」並出示護照，至「臺北站」或「瑞芳站」無償兌換當日之「平溪、深澳雙支線一日週遊券」，進行平溪及深澳線之旅，兌換方法與上述方式亦同，詳情請參閱下方中、日文版之使用須知說明。
重森ㄚ被就從鎌倉駅出發，開始進行短暫的江之島電鐵之旅，也因為接近傍晚時間短暫，很多過站不停，連長谷車站高德院-鎌倉大佛-日本神奈川縣也沒下車參觀。
由於擁有造型非常古老的木造站房，極樂寺駅-日本駱駝在1999年時獲選「關東車站百選」之列。 重森ㄚ被來到極樂寺車站（極楽寺駅），最主要的原因就是看了2012年的一齣日劇「倒數第二次戀愛」的緣故。
重森ㄚ被來到鎌倉高校前駅已經是下午4:55，在日本已經是夜幕漸漸低垂時分。
鎌倉高校前駅也是江ノ電線上人氣頗高的一站，原因來自於距海甚近，江之島全貌，以及全關東地區最有名的踏切(平交道)鎌倉高校駅前踏切-日本駱駝。
一面一線的配置，月台旁邊便是鐵軌，鐵軌旁是公路，公路再過去，便是海洋。
在「電車でGO！旅情編」裡，車行至此，總會有陣陣海潮聲，宣告著：「這裡離海真的很近！」
不同於前兩站(江ノ島、腰越)皆縱身於街坊當中，鎌倉高校前駅的景色，最適合以「海闊天空」來描述。
傳說中的湘南「灌籃高手平交道（スラムダンクの踏切）」，提到江之電在「鎌倉高校前」這站附近有個平交道，據說是動畫《灌籃高手（日文名：スラムダンク）》其中一幕的參考原型，一直是江之電沿線的人氣景點，而這幾年來到此地探訪的台灣遊客增加很多。重森ㄚ被這回就來簡單介紹一下這個名景點吧！
走出車站沿著小路往鎌倉方面前行，踏切(平交道)便會出現在右側。
這是在動畫「SLAM DUNK」(灌籃高手)裡晴子與花道會面的場景。
日本戲劇 /動畫很喜歡來這幕：
兩個人分站在平交道的兩邊，待列車通過後，
再深情地以既驚訝又帶些一如預期的表情凝視著對方，
這招可是在 1996 年的「イタズラなKISS」(惡作劇之吻)中也用過的呢？
「いつの間にか瞳 奪われて始まった 話さない 揺るがない Crazy for you」
伴隨著「SLAM DUNK」(灌籃高手)的主題曲反覆放送，
這個踏切與江ノ電的形象也漸漸深植人們的心中。
重森ㄚ被來到這裡，也看到一些台灣背包客在拍照，大多都是小時候、唸書時看著《灌籃高手》，等到長大工作有收入了，就想到這梩來重拾過往的記憶。
40年後的櫻木花道(重森ㄚ被)，拿出灌籃高手的本領^^，終於卡到位喀嚓喀嚓，冒著危險連拍數張。
旅行就是這樣，雖然筋疲力盡，把握當下抓住片刻，過好每一分每一秒，你們說是嗎？
火車過去啦！40年也過去啦！就是不見晴子的倩影重現鎌倉高校駅前踏切。
令40年後的櫻木花道徒留悵惘，不過江湖還一直留著這一段傳說。
重森ㄚ被離開鎌倉高校駅前踏切-日本駱駝後，又搭車往藤澤方向。
來到江之島車站（江ノ島駅）-日本駱駝，天已經完全暗下來。
江之島車站（江ノ島駅）是一由江之島電鐵（江之電）所經營的鐵路車站，位於日本神奈川縣藤澤市境內，是江之島電鐵線沿線的車站。
由於江之島電鐵的總部就設在本站站區內，除了設有站長之外，江之島電鐵線全線沿途的15座車站也全都是由江之島車站管理。除此之外，包括列車駕駛員的管理區與車輛保修設施也全都設在本站範圍內，堪稱是江之電全線最重要的一座車站。
由於鄰近東京郊外著名海濱觀光勝地江之島，因此每年皆有大量來自日本國內外的觀光客會在本站進出 ，可惜時間的因素限制，我們放棄到江之島遊覽。
重森ㄚ被終於抵達終點，江之島電鐵的起點-藤澤駅。
藤澤車站（日語：藤沢駅〔藤澤驛〕／ふじさわえき Fujisawa eki */?）是東日本旅客鐵道（JR東日本）、小田急電鐵與江之島電鐵所共用的鐵路車站，位於日本神奈川縣藤澤市。
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