白雲飛處逍遙游-宜蘭駱駝－游重森

2016年11月11日        攝氏33℃
宜蘭縣頭城鎮濱海路七段337號   晴天
    重森ㄚ被自福隆火車站旁人車共道行進約2公里，來到制天險逍遙游-福隆駱駝。

轉入舊草嶺環狀線自行車道北口（制天險）行進總長2.167公里。

約莫十分鐘即可通過隧道,隧道中段會播放火車聲響,頗有趣。

我們大夥兒騎出隧道來,這一頭一樣有題額，大正十三年白雲飛處總督府總務長官賀來佐賀太郎題。

出舊草嶺環狀線自行車道南口（白雲飛處），前行約200公尺，「白雲飛處眺望台」即在眼前。

此處可說是觀賞龜山島的最佳地點，只需要1部單車，福隆小鎮沿途的山景、海景即可映入眼底，一段生命的綠色旅行，在用力踩踏與用心呼吸之間展開。

在旅途的終點，眺望台的南國風情在前方迎接著我們，很適合喜歡探險的單車客來此體驗山海之美。

全長2,167公尺的「舊草嶺隧道」，昔日從福隆通往石城，早期宜蘭往返台北交通因地形險峻，令往來行旅苦不堪言。日治時代進行鐵路舖設，興建工程中以穿越草嶺山脈之草嶺隧道最為艱困危險，隧道於大正13年(西元1924年)2月貫通。

後因單線通車不敷使用，於民國75年(西元1986年)另建新草嶺隧道，舊隧道遂封閉閒置近20年。

舊草嶺隧道口以紅磚砌成圓拱狀，洞口高5公尺，可容單線通車。福隆端北口上方立有「制天險」門額，表示地形之險惡，石城端南口立有「白雲飛處」門額，歷經歲月的風霜，燻黑的石額看得出當年蒼勁的筆跡。福隆隧道口前約200公尺處並設立「吉次茂七郎逍遙游-福隆駱駝紀念碑」，以紀念開挖隧道的日籍技師。

東北角暨宜蘭風管處歷經多年的努力，將舊草嶺隧道規劃為結合歷史、文化、觀光的「鐵馬隧道」，拆除磚塊，並在98年8月10日正式開放，讓遊客體驗它的原始風貌，以自行車騎一趟隧道所須的時間是15至20分鐘，步行則須30分鐘以上。

這條北台灣第一條以鐵路隧道改建而成的鐵馬隧道，由於舊草嶺就在新草嶺隧道旁，每當火車經過時，還可聽到隆隆的火車聲，讓許多鐵道迷期待不已。舊草嶺隧道以鐵道博物館概念設計，隧道內的車道地面仿造鐵路軌道形式，勾劃出鐵路意象，照明燈具使用具有復古味道的油燈燈罩。騎著單車穿越舊草嶺隧道，在隧道火車音效下，宛如騎在涼涼的鐵支路隧道內，感覺復古又有趣。