游重森

2017年5月13日            攝氏32℃

桃園市中壢區高鐵北路一段5號       陰天

    重森ㄚ被在House+Café燃藜第紅樓-桃捷駱駝用過午餐，臨別時再一次回顧燃藜第紅樓-桃捷駱駝。

     然後就騎著腳踏車回到A21環北站-桃捷駱駝，往著下一個目的地A18高鐵桃園站前進。

     高鐵桃園站是桃園捷運機場線的一座車站，與台灣高鐵桃園車站共站可站內轉乘，位於桃園市中壢區。高鐵桃園站的月台採取混合式設計，並提供有兩股軌道。

    中華民國交通部自1989年展開桃園都會區大眾捷運系統的規畫，而為進一步加速台灣省各地的捷運建設，1990年12月29日，行政院正式下達台79交39519號函令，指示辦理包括桃園都會區在內的四個省轄都會區大眾捷運系統的規畫作業，桃園都會區大眾捷運系統的各項規畫與建設工作全面啟動。

     1993年3月，受行政院命令主責台灣省各省轄都會區大眾捷運系統規畫與建設工作的台灣省政府住宅及都市發展局，歷時兩年餘正式完成「桃園都會區捷運系統規劃」，台灣省政府住宅及都市發展局當時規畫的桃園都會區大眾捷運系統由包括藍線在內的三線所組成，而被稱為B05站的高鐵桃園站，就是桃園捷運藍線15座車站中的一員。

     然而，在原先由台灣省政府辦理的各省轄都會區大眾捷運系統規畫與建設，因1998年台灣省政府功能業務與組織調整，改由交通部轄下的交通部高速鐵路工程局負責後，桃園捷運藍線被更名為「中正國際機場至桃園都會區（含高鐵桃園站聯外）軌道系統」，於2003年9月9日在行政院的核復下併入桃園機場捷運辦理。

     原先被稱為B05站的高鐵桃園站，則改為桃園機場捷運中的A18站，於2008年9月18日動工、2008年9月22日定名為「高鐵桃園站」，並於2017年3月2日隨桃園機場捷運的通車完工啟用。引文維基百科