游重森

2017年9月14日                 攝氏21℃   

秋田縣仙北市田澤湖生保內字男坂68    晴天

  昨晚享受過米沢牛の案山子-山形駱駝，喝了一瓶紅酒，一夜好眠，今天一早重森ㄚ被就從山形車站出發，前往田澤湖車站。

  這一段路程也是重森ㄚ被山形駱駝，單日最長的里程。從照片中綠色的仙山線，在仙台車站轉紅色的秋田新幹線。

  會走這一條路線最主要有兩個原因:

  第一個原因是想把仙山線，從山形車站到仙台車站整條仙山線，徹底搭一次，反正5 day pass創造最高的效益。

  第二個原因是上一回2017525北東北旅遊紀事-仙台駱駝，跟田澤湖差身而過，利用這一次來山形駱駝，找一次把它完成，畢竟這一個行程簡單俐落，便於處理。

   山形車站第5、 6 、7月台沒有下去的電扶梯，有需要的朋友可以利用這一台電梯下去月台。

   仙山線是普通電車，不用劃位。

   前兩天重森ㄚ被已經在山形的綠色窗口，預先劃位從仙台到田澤湖的秋田新幹線，就是全車客滿。

   仙台往秋田的E6小町號-仙台駱駝到田澤湖的秋田新幹線，重森ㄚ被只好拿自由席的車票，說來也是無奈。

   這輛列車是小町號和隼號，17輛編成，在盛岡小町跟隼說Bye Bye-盛岡駱駝，結果非常多的乘客下車。

   從盛岡車站我們的小町號先行左轉秋田新幹線-盛岡駱駝，隼繼續直行在東北新幹線，往青森函館方向前進。

   這個時候車廂的位置空出很多，跟之前天壤之別，做下來的感覺真好。

    秋田新幹線是所謂的迷你新幹線（ミニ新幹線），它是從田澤湖線和奧羽本線大曲～秋田段改建而成。跟山形新幹線狀況類似，秋田新幹線也面臨隧道多、坡度大、曲度大的狀況，因此根本無法實現計畫中200公里的高速，最快只能以130公里的時速運轉。因此，若搭乘新幹線由東京出發往秋田，東京到盛岡之間E6系可達到320公里的飛快時速，收的是新幹線票價；盛岡到秋田之間速度陡降到120多，慢到你會覺得車子是不是故障了，不過收的是一般在來線特急的票價。

  田澤湖線這一段景色非常美麗，人跡罕至，可惜兩邊車窗幾乎貼著窗外，拍攝困難。