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     今天我們舉行十八尖山逍遙游-新竹駱駝,整個十八尖山最大的特色,就是沿途都有飲水機、洗手檯、氣溫顯示器以及洗手間,應當算全國最優的貼心步道,重森ㄚ被下山後,我們來到防空洞步道(十八尖山逍遙游)

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      位於新竹市東南郊的十八尖山,由十八個山峰頭連綿組成,地形最高處是131公尺 、最低處約為50公尺 ,平均坡度為百分之四十,內部面積約為53頃,步道全長約7公里 ,1小時左右即能走完。其內步道縱橫交錯,有兩個主要的登山口,東入口位於博愛街5巷,西入口位於寶山路145巷。十八尖山的主峰及東峰接近東入口,而東入口也較接近中山高速公路新竹交流道。

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  十八尖山東麓與清華大學為鄰,西麓有學府路上的諸多學府,交通大學、省竹中、省高商與建華、培英兩國中。日本時代規劃為「森林公園」,有人因其位在新竹市東方而名「東山公園」,目前是新竹都市計畫「一號公園」。

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      昭和2年(1928年)當時的知事為了紀念日本昭和天皇登基,以官民合作方式開闢十八尖山森林公園,面積40餘萬坪,有循環車道及展望亭。

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      昭和11年(1937年)年盧溝橋事件爆發,公園被關閉,並開闢為防空要塞,森林公園增添一張神秘的面紗,這許許多多的防空洞就是這時候產生的。

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       昭和16年(1941年),太平洋戰爭爆發,日本軍隊為防範美軍登陸及砲彈轟炸,日軍開鑿了大量的防空洞與碉堡,建立防空要塞於山中,把重要機器與設備都送進山洞,並禁止遊人涉足,日軍神風特攻隊儲糧誓死對抗美軍的密集轟炸,作為軍事戰備之用。

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      新竹機場成為日本南進重要基地,後期日本在戰爭逆轉後,新竹也自然成為盟軍攻擊的重點,從轟炸落彈居台灣之冠來看,新竹受到相當嚴重的破壞,峰巒相連的十八尖山因此成為較佳的攻防要塞。

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      太平洋戰爭時,由於十八尖山是屬於易守難攻的地形,於是變成一個軍事重地,而在其週遭範圍,包括了日本海軍第六燃料廠,其相關設施包括主廠(空軍忠貞新村附近)、海軍第六燃料廠油庫(中油油庫)、海軍工程部 (原來是日本海軍施設部的指揮所,現在為光復中學校址)、清大成功湖(海軍燃料廠滅火湖)、海軍第六燃料廠宿舍(光明新村)、天然瓦斯研究所(工研院化工所)、日本高級玻璃硝子株式會社(帝國新廈)、埔頂開關所(新竹變電所)等,也就是現在的科學園區、光復路的油庫、現在的化工所等等,形成一整個軍事工業所在地。

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      在二次世界大戰,美軍攻打日本,新竹是被攻擊最慘重的地區之一,因為新竹距離大陸最近,日本軍隊為了防患美軍登陸及砲彈轟炸,為了儲存重要裝備,已被進行「玉碎」聖戰,日人積極在十八尖山開挖大量山洞、坑道,設置軍事要塞,由於戰情吃緊,急迫徵調軍民和學徒兵加入坑道挖掘工程,嚴格禁止遊客進入。

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      於是利用新竹工業學校與新竹中學校、新竹商業學校等等的學徒兵(即現在的新竹高工與新竹中學、新竹高商的學生)來挖坑道,在十八尖山修築了許多防空洞與碉堡,作為軍事戰備之用。

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  日本軍隊在十八尖山修築了許多神秘坑道,裡面縱橫交錯,幾乎挖空整個十八尖山,但坑道曾荒廢多年,以前還有蝙蝠定居。

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      當時的開挖情形,每組有四人,日本海、陸軍各一名,學生兵二名,日本兵將泥土挖下來之後,再由學生兵將洞內的泥土搬出洞外,為了怕被盟軍發現,挖出的泥土堆,還要以樹葉偽裝,這樣一組工作團隊,一天最多只能挖四、 五公尺 深。或許工具設備不够精良,洞雖然有相互穿通,有的並不深。參考這是存治部落格

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參考資料: 十八尖山逍遙游-新竹駱駝 https://csyoutw2001.pixnet.net/blog/post/557015251-%E5%8D%81%E5%85%AB%E5%B0%96%E5%B1%B1%E9%80%8D%E9%81%99%E6%B8%B8-%E6%96%B0%E7%AB%B9%E9%A7%B1%E9%A7%9D

 

參考資料: 從戰後軍事占領釐清事實如下-政經駱駝 https://csyoutw2001.pixnet.net/blog/post/493760144-%E5%BE%9E%E6%88%B0%E5%BE%8C%E8%BB%8D%E4%BA%8B%E5%8D%A0%E9%A0%98%E9%87%90%E6%B8%85%E4%BA%8B%E5%AF%A6%E5%A6%82%E4%B8%8B-%E6%94%BF%E7%B6%93%E9%A7%B1%E9%A7%9D

 

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