2016年5月7日 攝氏30℃ 嘉義縣新港鄉板頭村 晴天
重森ㄚ被離開百年復興鐵橋-嘉義駱駝後，就沿著五分車舊鐵道，往著頭板車站走去。
新港鄉板頭村有一條百年糖廠五分車鐵道，它橫跨北港溪上的復興鐵橋與北港通。早期公路系統不發達，社區居民南來北往皆靠這條「五分仔車」鐵路，尤其每年媽祖聖誕前後，全省朝拜媽祖的信眾，到北港朝天宮或新港奉天宮都需要靠這條鐵路運輸，因此這條線路曾經是臺糖最賺錢的客運路線，被稱為「黃金鐵道」。
隨著公路交通日漸發達，坐五分仔火車的人越來越少，臺糖於1982年停駛客運五分車，僅保留貨運列車營運。後來臺糖沒落轉型，1998年臺糖鐵道全面停駛。
「板頭窯」交趾陶廠老闆陳忠正先生是土生土長的板頭村人，他每天都會經過鐵道旁的路，看到這條充滿回憶的五分仔鐵路如今是荒煙蔓草，心中甚覺不捨。2004年底，村長杜徐灑及前村幹事許文石，想在鐵道旁做一個角落花園，正好陳忠正經過遇見。由於陳忠正對這條鐵路本就有濃濃的感情，當場允諾將角落花園構想擴大為「車站公園」，自己出錢出力，結合社區志工，完成了板頭車站公園的闢建。
有了車站公園並不十分圓滿，因為原來的板頭車站已廢棄，這是美中不足的遺憾，因此從97年度參與水土保持局的培根計畫開始，即發動社區志工，結合社區居民的力量，挽起衣袖，收集舊廢料，將板頭車站依原樣重建。而這壯舉也開啟了板頭社區再生的念頭。思想化為行動，村民有志一同要將板頭村徹底改造，同時也在社區加入在地特色－「板頭窯」的剪黏與交趾陶，讓農村充滿濃厚的人文與藝術氣息－板頭村是一個以產業帶動社區改造的實例。
全站熱搜
留言列表
