游重森

2017年3月20日        攝氏17℃

宜蘭縣宜蘭市進士路36-10號        陰雨  

    沿著松園小屋-宜蘭駱駝旁的水圳小路續行，遠遠就望見一座弧狀的掩體碉堡，這是太平洋戰爭時日軍留下來的戰機掩體， 稱為「機堡」。

    機堡以鋼筋水泥砌成，弧形的屋頂，覆土植草以做偽裝，停放俗稱「紅蜻蜓」的日軍戰鬥機。看過太平洋戰爭電影的人都見過日本軍機，機翼的兩側塗上日本國徽紅太陽，戰機飛在天空， 宛如一隻紅蜻蜓。太平洋戰爭末期，日本戰局日蹙，於是紅蜻蜓開始執行自殺攻擊任務。

    當時宜蘭附近的軍機場也成為神風特攻隊的基地之一。1945年6月7日，台灣最後一架擔任自殺攻擊任務的紅蜻蜓戰機， 由宜蘭機場起飛，一去不回的墜落於波濤洶湧的太平洋。二個月後，太平洋戰爭結束。

    太平洋戰爭時期，日軍為避免停放在陸地上的戰鬥機遭到美軍攻擊，而於南北機場附近興築了許多機堡(飛機掩體)，進士里飛機掩體1位於進士路，掩體保存良好，前方尚留有一座30公分厚用來抵擋砲屑彈殼的混凝土牆，在戰後曾被國軍接收使用，正背面加砌磚牆，掩體旁有台灣菸酒公司宜蘭酒廠所贈之酒槽體，為槽體再利用之景觀藝術。進士里機堡有兩處，兩者皆在2002年年6月21日被登錄為文化資產(歷史建築)。

    所謂的機堡(飛機掩體)為鋼筋水泥弧形屋頂，上頭覆土植草偽裝，停放俗稱<紅蜻蜓>的日軍戰鬥機，機堡長度約15公尺，正面寬約22公尺，高約3公尺多，後面較窄，高度也不到2公尺。太平洋戰爭期間，日本軍機降落後由軍伕推到機堡，機頭朝外機尾朝內擺放。起飛前再從機堡推到跑道頭，以節省油料。

    宜蘭機場（宜蘭飛行場）是台灣日治時期在宜蘭興建的三座機場，計有：南機場、北機場、西機場（員山鄉內城附近），太平洋戰爭末期是日軍神風特攻隊的基地。

    日治時代1936年，興建北機場，作為民用機場，1938年開航環島航線（台北－台中－台南－屏東－台東－花蓮－宜蘭－台北）。

   太平洋戰爭時，日軍徵用民用的北機場，並興建南機場，作為神風特攻隊起降用，並徵用民夫，用人力由北機場沿今日的復國巷拉到南機場，復國巷當時稱作飛行機路，原本很寬闊，現在已經變成小巷弄。

    日軍曾在今進士里（進士路）附近，興建大群機堡，用來停放與保護戰機。大戰末期，曾經動員當地民眾、學生、農夫，揀拾稻草，製作假冒飛機，吸引美軍投彈，以減少市區傷亡。

    南機場的位置大約在宜蘭市進士路與運動公園的附近，跑道尾巴可以直接看到龜山島。南機場目前已變更為科學園區用地，將在當地開發新竹科學園區宜蘭園區。