2016年7月23日 攝氏34℃ 苗栗縣造橋鄉談文村仁愛路29號 晴天
重森ㄚ被在，搭下一班北上的區間車，拜訪日式木造小車站。
首先來到大山車站-苗栗駱駝，於後龍西北方的大山火車站，日治時期地名叫「大山腳」，車站以此命名，國民政府來台後「大山腳」改名為「大山里」才跟著更名。
隨後又搭上下一班區間車，來到談文車站-苗栗駱駝。
談文站在1922年以前叫做談文湖驛，後在1955年二次大戰後才改名為談文車站，1991年3月15日再改為甲種簡易站，然而僅靠著區間車與電聯車的營運，在營收與人事費用的不平均之下，談文車站最後在民國97年四月一日封閉站房，並且停止售票，正式成為無人招呼站，但乘客依然可以出入車站搭車。
來這兩個小火車站，重森ㄚ被突然有一個感觸，前一陣子苗栗縣政府財政困難，發不出薪水。
可是我們卻偏偏看他們在搞土樓，土樓是中國的東西，中國觀光客不會來看，外國觀光客直接到中國福建去看原汁原味的土樓，台灣人要看也都會去福建永定一代看。
這個道理不用重森ㄚ被說明，沒有人會不清楚，不知道之前浪費民脂民膏來蓋土樓幹什麼？無非是意識形態作祟，浪費公帑上下其手。
想想這些小火車站，承載著台灣過往多少的歲月，多少人在這裡通學通勤，也看90年來的物換星移。
像談文車站現在已經降為招呼站，平常完全不會有站務人員，也就是說若碰到有心破壞木造站房的人士，根本無法加以阻止。
古蹟一把火就銷毀殆盡，留著維修活化引來觀光熱潮，可以帶來地方繁榮…。
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