2017年8月4日 攝氏29℃
臺中市豐原區豐原國道四號線高架橋下 陰天
今天重森ㄚ被參加后豐鐵道單車逍遙游,一早北部朋友在不同車站搭上台鐵區間車 2153班次 山 基隆→斗六 台北08:33發車 。
我們在上午11:20抵達后里車站-台中駱駝 ,跟中部騎機車、南部搭火車上來的好朋友會合。
為了方便大家用午餐,我們採取各取所需,自由覓食后里豬血財-台中駱駝,然後就近在7-11下午一點集合,一起出發后豐鐵道單車逍遙游。
「后豐鐵馬道」於94年4月17日開通啟用,起點位於豐原區國道4號線高架橋下方,終點至后里馬場,貫穿原舊山線「9號隧道」,再經花樑鋼橋,全長4.5公里。自行車道也與「東豐自行車綠廊」相接,形成總長18公里,具獨特懷舊魅力的自行車專用道。
「后豐鐵馬道」路段由原來的臺鐵舊山線整建,沿途景觀多樣化,除了青翠田園與寧靜的鄉村景緻外,還有雄偉壯觀的花樑鋼橋,横跨在大甲溪寬廣的溪谷上。
大甲溪鐵橋-台中駱駝建於日治時代,1908年完工,其下部結構是混凝土砌塊石沉箱,橋座是磚角石構成,為罕見之交通工藝品。站在遠處觀望,立即能感受到它的氣勢雄偉。「花樑鋼橋」也是臺鐵舊山線最南端的景點,全長382公尺,每兩個橋墩上都有一組俗稱花樑的鋼製桁架,是結合力與美的工程作品。
「后豐鐵馬道」另一個熱門景點——「九號隧道-台中駱駝」,則建於西元1908年,全長1.2公里,是臺鐵舊山線最長的一座隧道,隧道南口由日治時代第5任總督佐久間左馬太題字『氣象雄深』,隧道北口為民政長官後藤新平題字『潛行不窒』。
「后豐鐵馬道」除了可欣賞大甲溪沿岸風光,景色絕佳,以及特殊的隧道穿越經驗,一個接一個的景觀盛宴,讓這趟悠閒的單車之旅,既豐富又令人驚豔。
自行車道也與12餘公里的「東豐自行車綠廊」相接,形成總長18公里的自行車道,各路段有不同的風景特色,相信足以讓民眾充分享受乘騎自行車的樂趣。
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